Recentemente escrevi acerca de como o motor a combustão interna é muito pouco eficiente e que a turbina a jacto seria a melhor escolha, e parece que o pessoal da Land-Rover e Jaguar leram o artigo porque acabaram de ganhar um concurso (e fundos) para desenvolverem, em conjunto com a Bladon Jets e SR Drives, um carro eléctrico com um extensor de alcance (tipo Opel Ampera/Chevy Volt) de turbina!
A turbina de pequena dimensão será capaz de queimar vários combustíveis para gerar electricidade para aumentar o alcance dos carros eléctricos. Estas mini turbinas ("axial-flow micro turbines") são compactas, leves, baratas e eficientes. Este sistema poupa 220 pounds em peso e tem 5% do tamanho do motor a combustão clássico equivalente.
Quero um after-burner no meu por favor!
A turbina de pequena dimensão será capaz de queimar vários combustíveis para gerar electricidade para aumentar o alcance dos carros eléctricos. Estas mini turbinas ("axial-flow micro turbines") são compactas, leves, baratas e eficientes. Este sistema poupa 220 pounds em peso e tem 5% do tamanho do motor a combustão clássico equivalente.Quero um after-burner no meu por favor!
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