Um Nissan 3.8 V6 com 485cv e 588Nm, de fábrica, a brincar com um Boxer de 6 cilindros com 3,8 litros e 500cv e 650Nm? Humm... não me parece!!! A não ser, claro, que seja um 911 "antigo"... ou então o condutor não tinha unhas para tocar guitarra Porsche é Porsche, agora o preço do Nissan...
Basta um expert em motores japoneses para aumentar consideravelmente a potência a um "bicho" destes e "envergonhar" um 911 em recta.. agora, depois nas curvas, recuperações, ultrapassagens, etc, se calhar vão-se ver aos papéis... continuo a preferir Porsche :)
mal posso esperar para um teste igual mas com o 911 turbo de 500 cv arma de ataque para o GT-R
Um Nissan 3.8 V6 com 485cv e 588Nm, de fábrica, a brincar com um Boxer de 6 cilindros com 3,8 litros e 500cv e 650Nm? Humm... não me parece!!! A não ser, claro, que seja um 911 "antigo"... ou então o condutor não tinha unhas para tocar guitarra Porsche é Porsche, agora o preço do Nissan...
Basta um expert em motores japoneses para aumentar consideravelmente a potência a um "bicho" destes e "envergonhar" um 911 em recta.. agora, depois nas curvas, recuperações, ultrapassagens, etc, se calhar vão-se ver aos papéis... continuo a preferir Porsche :)