A revista Japonesa Best Car publicou algumas novidades sobre a versão de produção do Lexus LFA.O nome LFA não é final, o Super Lexus irá ser chamado qualquer coisa como SS (Super Sport) ou GT (Gran Turismo). A designação numérica poderá ser 500 ou 550, ainda não existe a certeza quanto à cilindrada, se será 5.0L ou 5.5L. A potência anda perto dos 550cv. A produção vai ser limitada a 500 unidades, 120 das quais vão estar reservadas para o Japão.
Por outro lado o Edmunds.com reporta que o LFA vai ter um V10 4.8L (duvido) e que irá ter uma velocidade máxima de 354 km/h. Ambas as entidades reportam que o preço do topo de gama poderá chegar aos 220 mil euros. Este mesmo topo de gama é suposto ser mais largo e ter os apêndices aerodinâmicos presentes no carro de competição que correu (e um deles ardeu) nas 24H de Nurburgring.
De qualquer forma, depois de tantos altos e baixos, este vai ser um Lexus que (afinal) vai valer a pena esperar...
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