De acordo com a ultima edição da revista Autosprint, a Ferrari, que já afirmou que irá abandonar o mundial de Fórmula 1 caso não se alterem os regulamentos propostos para a próxima época, começou a estudar alternativas à sua manutenção na competição automóvel. Para tal encontra se a estudar os regulamentos do Automobile Club de l'Ouest (ACO), com vista a uma possível participação nas 24 horas de Le Mans.

Este ano completa se o sexagésimo aniversário da primeira vitória da Ferrari em Le Mans, como tal será Luca Montezemolo, presidente da marca de Maranello, quem irá dar a partida para a clássica prova de resistência, sendo este, de acordo com a impressa transalpina, mais um sinal de aproximação entre a Ferrari e o organizador francês numa altura em que as relações entre a FIA e a Ferrari se extremam.
A última vez que um Cavallino Rampante lutou pela vitória à geral das 24 horas de Le Mans foi no início da década passada através dos 333 SP privados, protótipos construídos por Michelotto, que venceram as 12 horas de Sebring e as 24 horas de Daytona, mas que não conseguiram melhor que um 6º lugar em Le Mans.
Acho muito bem que a Ferrari se vire para outras frentes...
Finalmente acabou a hegemonia na Formula e não sabem lidar com isso! Vergonhoso...
Espero que entrem nas provas de resistência com outro espírito!
Eu na F1 estou contra a Ferrari porque é a equipa que ganha, não existe outra razão tenho de reconhecer.
Quanto à questão de a Ferrari abandonar a categoria, temos de ver que a Ferrari construiu uma grande estrutura ao longo dos anos e agora de repente vão reduzir os orçamentos para 10%!!! Que faz a Ferrari a todas as instalações que possui? Que faz em relação a todos os chefes de família que dependem do departamento da Ferrari?
Não podemos ser tão obtusos e ver o que se passa à volta da questão central.
Efectivamente os valores astronómicos da F1 vão levar uma grande talhada e desta forma a Ferrari poderia ingressar em outra categoria de forma a publicitar a marca Ferrari, honrar o compromisso que assumiu com os seus funcionários e evitar que ganhem teias de aranha todas as infra-estruturas existentes para o bem do desporto automóvel!
Mas uma coisa temos que dar à Ferrari - esta a dar um murro da mesa de Eclestone e Mosley que tem abusado da sua posição. Não digo que a Ferrari tenha razão, mas que a F1 esta a precisar de uma mudança radical...
As coisas para a F1 não estão bem, mas Eclestone e Mosley, como referiu o Turbo também abusam...
Desalinhado, se leres com atenção o teu comentário vais perceber que as coisas não são bem assim...
Aquilo que disseste pode muito bem aplicar-se a outras equipas, a Ferrari não é a unica que está a sofrer!
No passado quando a Ferrari somava vitorias outras equipas viviam na sombra.
O problema é que a formula 1 habituou-se a viver em torno da Ferrari e as outras equipas são apenas meros peões!
Venha a competitividade, venham as vitórias de outras equipas, é isso que trás emoção.
Acho bem que aposte noutras categorias para dar uma imagem melhor à marca!
As coisas para a F1 não estão bem, mas Eclestone e Mosley, como referiu o Turbo também abusam...
Desalinhado, se leres com atenção o teu comentário vais perceber que as coisas não são bem assim...
Aquilo que disseste pode muito bem aplicar-se a outras equipas, a Ferrari não é a unica que está a sofrer!
No passado quando a Ferrari somava vitorias outras equipas viviam na sombra.
O problema é que a formula 1 habituou-se a viver em torno da Ferrari e as outras equipas são apenas meros peões!
Venha a competitividade, venham as vitórias de outras equipas, é isso que trás emoção.
Acho bem que aposte noutras categorias para dar uma imagem melhor à marca!