De acordo com o New York Times, as finanças americanas deram indicações à General Motors para iniciarem o processo de falência no dia 1 de Junho, se não conseguir chegar a acordo com o sindicato de trabalhadores e credores para trocarem parte da divida de 28 mil milhões de dólares por participação na empresa.
O plano que abrange toda a empresa. A ideia é dividir a General Motors em 2 partes separadas após a entrada em falência, partes que separam os bens "bons" e "maus". A "parte boa" da General Motors entraria e sairia do processo de falência rapidamente usando os 5 a 7 mil milhões de dólares de ajudas do estado americano. A "parte má", que inclui as marcas Hummer, Pontiac, Saab e Saturn, redes de concessionários falidas, capacidade de fabricação excedentária e os seguros de reforma seriam deixados de lado e liquidados ao longo do tempo.
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