O Caparo T1 recebeu uma versão ainda mais potente; o Race Extreme.
Desta feita o motor V8 de 3.5 litros viu a potência aumentar de 575 para 620 cavalos às 10.500 rpm sem ajuda de turbo ou compressor.
Com excelentes 550 kg de peso total, anunciam-se acelerações de 0-100 km/h em 2,8 s, de 0-160 km/h em 5,8 s e velocidade máxima de 332 km/h.
Esta versão inclui suspensão e componentes aerodinâmicos com diversos ajustes, caixa sequencial de seis velocidades, controlo de tracção e travões em cerâmica, pinças em aluminio e pistões em titânio.
Para aumentar o conforto passa a estar disponível um pacote de climatização com uma cobertura para o cockpit em acrílico, a qual desliza para a frente para entrar o piloto/condutor, assim como ar-condicionado.
Desta feita o motor V8 de 3.5 litros viu a potência aumentar de 575 para 620 cavalos às 10.500 rpm sem ajuda de turbo ou compressor.
Com excelentes 550 kg de peso total, anunciam-se acelerações de 0-100 km/h em 2,8 s, de 0-160 km/h em 5,8 s e velocidade máxima de 332 km/h.
Esta versão inclui suspensão e componentes aerodinâmicos com diversos ajustes, caixa sequencial de seis velocidades, controlo de tracção e travões em cerâmica, pinças em aluminio e pistões em titânio.
Para aumentar o conforto passa a estar disponível um pacote de climatização com uma cobertura para o cockpit em acrílico, a qual desliza para a frente para entrar o piloto/condutor, assim como ar-condicionado.
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