Novos WRC em 2010

A FIA parece finalmente ter acordado - para manter as equipas e competições apesar da crise a FIA definiu que o WRC passara a utilizar as especificações dos Super 2000 com opção de turbo em 2010. O actual campeonato de produção vai continuar a usar os Grupo N e os actuais S2000.

Para os que não perceberam o que acima explicado, os carros da classe Super 2000 usam motores de 2 litros (ou menos) atmosféricos (ou seja, sem turbo) e sem ajudas electrónicas - a principal ideia por detrás dos S2000 é serem baratos e assegurarem um grande número de participantes.
Em 2010, os WRC vão ser baseados na especificação dos Super 2000 mas com um turbo, pacote aerodinâmico especifico e mais algumas modificações ainda não definidas.

1 comentários:

  • Nelson Cruz says:
    16 de dezembro de 2008 às 14:38

    Já se falava há mt q os próximos WRC iriam ser baseados nas especificações S2000. Mas segundo o WRC.com o kit de upgrade vai ser bastante limitado:

    "Instead, the WRC kit is believed to be limited to a turbo, revised inlet and exhaust manifolds, a quicker gearshift mechanism (with steering wheel paddle shift) and an aero package consisting of a rear wing and front spoiler. The bolt-on kit will cost under 30.000 Euros and should give the cars an extra 50bhp."