Um comité do Parlamento Europeu propôs aliviar as regras de emissões de CO2 que devem entrar em vigor nos próximos anos. As modificações requerem que apenas 60% da frota dos fabricantes cumpra o limite estrito de 130g/km em 2012, e que essa percentagem vá aumentado até os 100% em 2015.
Segundo um membro deste comité, é uma tentativa de compromisso razoável entre a politica ambiental e a competitividade da industria automóvel. A Proposta da Comissão Europeia (que aparentemente não inclui qualquer membro que perceba o mínimo de carros) colocava a média de 130g/km de CO2 em 2012. A multa por exceder o limite seria 95 euros por cada grama acima do limite multiplicado pelo número de carros produzidos. Esta nova proposta indica 60% até 2012 com multa reduzida para 40 euros por grama. Os construtores ainda não se manifestaram, mas os ecomentais já marcaram esta proposta como o fim do movimento europeu para automóveis mais limpos. Aparentemente, os ambientalistas não têm problemas em forçar legislação que resultaria em mais despedimentos. Claro que esta proposta ainda esta em negociações, mas podemos contar com mais membros da Greenpeace amarrados a Range Rovers nos próximos tempos. Este pessoal não trabalha?
Não, mas os pais sim...