Versão diesel para o Jaguar XKR

A gasolina continua a ser o mais nobre dos combustíveis. Assim que se mete um motor diesel debaixo do capot, todo a testosterona que um automóvel transmite pelos fundilhos das nossas calças desaparece. E como tal, há carros que deviam manter-se sem opção diesel. Um deles é o lindo Jaguar XKR.Mas infelizmente, há noticias que a jaguar esta a desenvolver uma versão diesel para o XKR - utilizando uma variante do V6 diesel de 2,7 litros (origem PSA) mas puxado para 3,0 litros e provavelmente mais de 250 cavalos. Com o aumento dos combustíveis e o sucesso de carros como o BMW 635d, acho que é inevitável.
Mas juro aqui e agora, que assim que sair o primeiro Lamborghini diesel, largo o vicio dos carros e dedico-me a jardinagem!

10 comentários:

  • P. Cação says:
    24 de julho de 2008 às 14:45

    Estou contigo Turbo-Lento :D

    O problema é que há falta de "petrolheads"... e pessoal que gosta de combustível de tractor, com catalisadores do Zé da esquina que só deixam sair fumo preto dos escapes...
    É verdade e aquele Audi R8 TDI? Nunca mais ouvi falar dele...

  • hitardo says:
    24 de julho de 2008 às 19:04

    Exactamente: Audi R8 TDI!!!
    Por isso não faças juramentos desses, porque não passo sem o teu blog...

    Epá, juro que não vou ter a mesma discusão que tive no blogtorsport, mas não me provoquem ao falarem mal do Diesel, porque o futuro é a injeclão directa a gasolina que utiliza os fundamentos dos Diesel. Ou mesmo o motor de ciclo Diesotto.

  • Anónimo says:
    24 de julho de 2008 às 21:44

    o futuro são as energias alternativas, energias mais limpas e efecientes, e não a gasolina e o gasoleo

  • Anónimo says:
    24 de julho de 2008 às 22:28

    O futuro é nuclear, e quando sair um carro movido a energia nuclear, uma só pastilha dá energia para toda a vida ai não me preocupo e quero que a galp sa fo... isso mesmo

  • Anónimo says:
    25 de julho de 2008 às 11:20

    Mais um trator

  • Richard says:
    25 de julho de 2008 às 16:48

    Sim o futuro nada tem haver com gasoleo ou gasolina! E qq dia temos um Aston Martin a gasoleo! sacrilegio!

  • Anónimo says:
    25 de julho de 2008 às 20:27

    Não pude deixar de comentar este comentario :"O futuro é nuclear, e quando sair um carro movido a energia nuclear, uma só pastilha dá energia para toda a vida ai não me preocupo e quero que a galp..." Compreendo que seja um pensamento aliciante mas é totalmente descabido!!Entao e quando houver um acidente???Ja estou a ver os titulos dos jornais: Mais uma cidade fechada por ter sido contaminada por radioactividade apos uma colisao entre dois carros...(ou fechada ou entao que desapareceu do mapa por ter havido uma explosao atomica!! lol ) E já pra não falar que ia ser um mimo para os terroristas!!É algo completamente impensavel....

  • Fernando Ribeiro says:
    25 de julho de 2008 às 22:36

    O futuro pode ser energia nuclear, mas não para os carros, mas sim para produzir electricidade para alimentar as cidades e os carros, já esta a ser desenvolvida um tipo energia nuclear mas sem o resíduos toxicos que a actual produz, ou seja mais limpa

  • Anónimo says:
    26 de julho de 2008 às 01:07

    Heee calma, não seria assim tão catastrófico, se o que envolve a possivel pastilha nuclear, fosse tão seguro como hoje em dia ter gasóleo ou gasolina num veiculo. Por meios ditos "super-seguros"? alguma coisa existia para poder preservar a dita pastilha e a nossa segurança. hipotéticamente falando

  • Turbo-lento says:
    29 de julho de 2008 às 17:58

    Permitam-me discordar de todos voçes - o futuro é o carro 100% electrico. Hidrogenio é caro demais para produzir e armazenar/transportar e o nuclear nem se fala.
    E creio que a Renault/Nissan já deram o inicio em Israel - com carros que tem um alcance de mais ou menos 200km e com estações de troca de baterias a um raio de 150km umas das outras. SImples e eficiente.