Alfa Romeo 149 de três portas... não não... Alfa Romeo Furiosa [Actualizado II]

O sucessor do Alfa 147 de 3-portas, não se vai chamar 149... mas sim Furiosa, nome votado em todo o mundo, pelos leitores das revistas Top Gear, Car Graphic (Japão), Auto Motor und Sport, Quattroruote, Autopista e L'Automobile.

O futuro 149, apenas existirá em versão de 5-portas, e o compacto Furiosa, será assim uma 'arma' da Alfa contra o Mini, A1 e companhia... mais compacto, com a plataforma do Grande Punto (ao contrário do 149, que vai assentar na do Fiat Bravo).

Alfa Furiosa... que acham Alfistas e não-Alfistas? Não é assim um bocado... 'abichanado'?



Umas palavras de como via, vejo... e espero ver a Alfa Romeo no futuro.

• Como via a Alfa...

O meu primeiro contacto com a Alfa, foi quando o meu pai pensou em comprar um Alfa, que me desculpem estar a falhar a memória, mas penso que seria um Sprint. A maluqueira durou poucos dias, o meu pai não comprou o Alfa devido aos fantasmas (bem reais) da fiabilidade e foi comprar uma trampa de um Renault 11, que só o amortecedor da mala, fez com que alguém levasse com ela na cabeça mais de 3 vezes! Eu e o meu irmão puto, tristes que nem cães sem festinhas, gostava-mos era do Alfa. Mas fui crescendo, e na época de 80, diga-se que não foram mesmo os anos felizes da marca. Nada comparado ao glamouroso passado que teve, onde os seus carros eram sem dúvida para os machos latinos com cenário e não podiam ter um Ferrari! Não me venham com a história da competição, porque eles nunca fizeram nada de outro mundo, tirando nas competições mais 'locais'´, ou em que corria quase 'sozinha', vitórias... muito poucas! (Antes de me atacarem :) investiguem o historial de competição de tantas outras marcas, desde a Porsche à Renault, e vão ver o que digo...)
Infelizmente, via a Alfa também como sinónimo de falta de qualidade e fiabilidade, o que fazia perder o interesse pelo investimento do coração... e dinheiro. Estórias, mesmo que fantasmas, de Alfas que se incendiaram sozinhos devido à instalação eléctrica, consumo de óleo, avarias repetitivas, rápida degradação dos materiais, existem!

• Como 'vejo' a Alfa

Nos últimos 5 anos, até ao dia de hoje, continuava a achar que, a falta de qualidade era impressionante, e que se admiravam de não poder concorrer com as 'do costume', mesmo com todo o Glamour dos seus belos carros... e que belos que são... lindos, vejo-os na estrada, olho para eles, passado já alguns anos de estarem aí... o 147, o 156, o 159... mas de que valem ser belos se nos morrem nas mãos, 'nós', entusiastas, com gosto por puxar pela máquina... e muito importante, ter confiança nela... como se quer ter algo com que nos apaixonamos... como com uma mulher...
Nestes últimos anos interagi bastante com um 147 1.6, lindo, jante 17", versão de 5-portas que nos deixa a pensar... para quê o de 3? preto, estofos kaki, som Bose, tudo e mais um par de botas, o conforto a bordo era excelente para a classe, contudo acanhado, dando ao entusiasta aquele conforto comum em desportivos, de estar dentro de uma Máquina, mas que ao comprador do A3, parece-lhe claustrofóbico! O comportamento, apesar de ser, claro, um tracção à frente, era maravilhoso, e com bastante carácter (gostava de ter exprimentado com as jantes 16"), e a travagem transmitia confiança. Mas tinha eu seu lado negro... pegar fogo na Autoestrada, entrar pela bomba de gasolina com os seus funcionarios, correndo com extintores, dirigindo-se para a frente do Alfa que já estava em chamas! Sair de casa de manhã com poça de oleo a reflectir uma cara de frustrado! A beleza dos botões e comando interiores a perderem o brilho, a cor e a razão em menos de 2 anos! Até o famoso símbolo da grelha perdeu todo o seu encanto, parecendo um tampão velho de um qualquer carro americano dos 70s. 3 motores, teve este exemplar, estimado e 100% revisto na marca! E depois querem que acreditemos que são o quê? Estórias?

• Como espero ver a Alfa Romeo no futuro...

Já estou farto de BMWs, Audis e Mercedes... :( sim tenho um! mas estou farto... não do carro, adoro o carro, nem vamos por aí!!! Mas parece que se um carro não é um destes 3, não é digno de reputação, desportivismo, glamour, qualidade, conforto, etc... Estou farto que as pessoas queiram todas "um dia" ter um BMW, ou um Audi... ainda por cima em Portugal!!! Andei por n países na Europa, e a epidemia não é tão evidente! E mais evidente ainda, os créditos por pagar...
A Lexus não é agora para aqui chamada, será tema para outro dia, mas a Alfa, é sem dúvida uma marca, que tirando estes bichos , tem o potencial de imagem para fazer frente ao 'trio fantástico', e ao que me parece, e por muita alegria minha, está a acontecer mais dia menos dia... explico porquê... Já aqui falamos da tracção traseira! E do quanto é importante para este 'mercado' (a Audi tem o quattro bem implementado, por isso conta como tracção traseira), a Lexus sabe bem disso ;). Mas a Alfa também, ou melhor... Karol-Heinz Kalbfell, antigo director da BMW Motorsport e administrador da Rolls-Royce, foi até à bem pouco tempo o big boss na Alfa Romeo, que fez a maior força possível para a marca se virar para a tracção traseira, e mais importante, para a Qualidade! E pelo que tenho lido, e confirmado no Top Gear desta semana, que os botões já não se partem quando os rodamos, ou que o carro já não vai se avariar quando mais precisamos dele. Optimas notícias, qualquer fã da Alfa devia de ficar radiante por ver o "último" defeito da paixão... vulgo, marca, corrigido... Recentemente Kalbfell, já não é o boss da Alfa, está agora na Maserati, mas ainda é o responsável pela estratégia desportiva. Tudo indica um bom caminho, bem diferente do que a Lexus está a percorrer para alcançar o mesmo fim. O fim dos 3 fantásticos... não, não vão morrer, vão passar é a ser mais de 3 ;) o que é bom para todos! Inclusive para os fãs da Audi, BMW e Mercedes... podíamos fazer um filme :)


Resumindo... o fantástico Alfa Romeo 8C... é apenas o início de uma nova era, mas... demora ;)