Prefiro a irmã mais velha que uma rapariga vulgar

O salão automóvel de Lisboa deste ano teve vários pontos altos. Um deles foi finalmente encontrar-me cara a cara com o Richard e o outro foi poder ver muitos dos carros disponíveis no mercado português, alguns dos quais apetecia acariciar a carroçaria e levar para casa.

E queria falar de um desses carros: ele é um dos heróis da juventude actual, voçês sabem, aquele pessoal que usa os bonés virados para trás, cuecas de fora das calças, penteados estranhos e uma espécie de peruca por cima do lábio superior. Estou a falar do Subaru Impreza WRX STI.

Com os seus 300 cavalos e dos 0-100km\h em 5 segundos, este é um carro magnificamente, extraordinariamente, estupidificantemente rápido. A potencia do seu motor boxer, tracção integral e electrónica permite que este carro faça curvas a velocidades completamente impróprias. Estamos a falar de forças capazes de mover órgãos internos.

E tem outra vantagem. Um dos problemas com a juventude de hoje é que parecem ter desenvolvido um certo gosto por vandalizar o que é dos outros. Seja uma parede limpa, uma cabine telefónica ou automóveis alheios. Seguindo a opinião de Jeremy Clarkson, deviam ser amarrados a um poste na via pública para as pessoas poderem urinar em cima deles...
Mas este carro é imune a vandalismo. Acredito piamente que se eu passasse por uma "matilha" destas com um Impreza WRX STI eles vinham para a beira da estrada bater palmas. Se eu o deixasse na Zona J seria vigiado 24 horas por dia por homicidas, violadores e vândalos. Querem melhor segurança?

Mas numa comum bicha de trânsito da 2ª circular é bastante diferente. As pessoas vão notar a boca "Manuela Moura Guedes" por cima do motor, vão notar o aileron e as abas das rodas alargadas que nem chumaceiras de um casaco dos anos 80. As pessoas vão rir-se.

As revistas podem descreve-lo como um foguete e máquina infernal. Os "petrol heads" adoram-no mais que raparigas. Mas no mundo real é vulgar demais. As pessoas vão apontar e rir-se.
É um pouco como aquelas raparigas jovens que usam maquilhagem demais, saia curta demais, saltos altos e uma t-shirt que diz "Faz amor comigo". Estas...

Apelativo mas vulgar - o Impreza STI é uma rapariga vulgar. E continuando esta analogia, descobri na FIL que prefiro a irmã mais velha do Impreza, o Subaru Legacy. Particularmente em carrinha. É que podemos ter o mesmo motor, a mesma transmissão e tudo num corpo mais Catarina Furtado. É mais discreto e elegante. E quando olhamos para o interior, somos presenteados com uma posição de condução baixa e desportiva, um tablier agradável, simples e desprenticioso. E adoro o pormenor das portas sem pilares laterais.

Podemos ficar horas numa fila de transito que os vizinhos vão continuar a tirar macacos do nariz. Mas se olharmos bem debaixo do capot, podemos ter os mesmos cavalos do Impreza! Claro que não é tão rápido como o Impreza mas é mais confortável, mais bem equipado.

E agora podemos ter um com o primeiro motor diesel boxer do mundo. Acrescentem tracção as quatro rodas, centro de gravidade e de massa mais baixo, um design desportivo mas discreto - é uma rara mistura de tecnologia japonesa com bom aspecto. Estou completamente vendido.

A minha esposa sempre gostou do Toyota Avensis, que é um bom carro, mas tão bonito e excitante como uma caixa de cartão com 4 rodas. E sei de um pormenor que vai assustar ambos Benfiquistas e Sportinguistas: é o carro oficial de serviço dos jogadores do Futebol Clube do Porto. Ainda querem um?
Actualmente esta na moda as carrinhas "desportivas", mas a maioria são apenas fogo para vista, não dando aquele verdadeiro prazer de condução - o Subaru Legacy é o produto verdadeiro, feito para levar as crianças a escola e acelerar o coração no caminho de volta. Não fosse o preço da gasolina e o sistema de impostos em vigor em Portugal, eu ia para a versão com o motor do STI. Dá nos o gostinho da condução desportiva mas sem a azia.