Porcas e parafusos nº3 - Setembro 2008

Para termos uma ideia da evolução da fiabilidade de cada modelo temos que ter em conta todo o historial. Por isso, a edição de Setembro do Porcas e Parafusos é dedicada à análise dos automóveis que tiveram mais acções técnicas e/ou recolhas no decorrer da sua vida.
O 4rodas1volante é de opinião que estas acções técnicas e recolhas são um mal necessário - com o nível de complexidade que os automóveis atingiram torna-se quase impossível assegurar que a longo prazo todos os componentes utilizados funcionam correctamente. Estas acções são também um sinal que as marcas estão atentas as reclamações dos compradores e procura soluções.

4 comentários:

  • Fernando Ribeiro says:
    3 de setembro de 2008 às 12:05

    Tá excelente. Parabéns

  • Nelson Cruz says:
    4 de setembro de 2008 às 15:04

    É giro ver que não é só o Windows que tá sempre a precisar de correcções...

  • Turbo-lento says:
    6 de setembro de 2008 às 22:31

    Se bem que é mais preocupante ter um Blue Screen of Death num automovel que num PC...

  • Nelson Cruz says:
    6 de setembro de 2008 às 23:03

    Sem dúvida... A coisa mais parecida que já ouvi falar em automóveis foi um gajo q me contou que o seu Peugeot 206, tentando-se abrir o vidro (electrico) tendo os máximos ligados, desligava tudo o q fosse electrico (painel, farois, rádio...) durante uns segundos. Só o motor não era afectado. Creio q a centralina teve de ser actualizada.