A Toyota continua a mostrar alguma audácia nos seus últimos produtos, e precisa para ir frente-a-frente com o Nissan Juke ou Renault Captur - este é o Toyota C-HR, a versão final do concept que esteve no Salão de Paris em 2014.
De perfil parece um mini-X6 com a traseira muito inclinada, pequenas superfícies vidradas, pegas das portas traseiras escondidas nos pilares traseiros e um aileron para completar o pacote.
No interior temos um ecrã táctil de 8 polegadas a dominar o tablier por cima dos arejadores, uma novidade para a Toyota, e na versão híbrida temos uma linha azul a correr as portas e tablier - curiosamente, também na versão híbrida temos uma manete de velocidades não aquele joystick que conhecemos.
É o segundo produto da Toyota baseado na nova plataforma modular TNGA estreada pelo novo Prius e terá também uma versão híbrida.
Debaixo do capot poderá ter a motorização híbrida do atual Prius com um motor de 1.8 litros associado a um motor elétrico para um total de 122 cavalos ou com o motor a gasolina de 1.2 litros turbo de 130 cavalos do Auris com uma caixa manual ou CVT - disponível com tração dianteira ou integral.
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Inspiração HONDA (do mal o menos)