Porsche 718 Boxster e 718 Cayman a caminho

O ultimo Porsche desportivo de 4 cilindros turbo foi o 968 CS de 1994, mas eis que 2016 trás consigo o regresso dos 4 cilindros - com o ano novo virá um restyling dos Boxster e Cayman que recupera do passado a designação 718 e o motor de 4 cilindros se bem que boxer e turbo acrescentado.
É uma manobra inteligente de marketing pela Porsche - introduz os 4 cilindros necessários para aumentar volume de vendas e reduzir emissões, mas com uma ligação ao passado para acalmar os puristas. O Porsche 718 venceu nos anos 50, por 2 vezes, a Targa Fiorio e tinha um motor boxer de 4 cilindros em posição central. Até agora com motores atmosféricos de 6 cilindros, os Boxster e Cayman herdam esta arquitectura.

A Porsche não confirmou detalhes técnicos - vários rumores falam num modelo "mais acessivel" com um 1.6 ou um 2 litros e os 718 Boxster S e 718 Cayman S com um 2.5 litros. Também falta saber se o 6 cilindros continuará disponível e se sim será que recebe, tal como o 911, um par de turbos.

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