A Opel continua a alargar o seu programa de testes em condições reais com automóveis com pilha de combustível - neste caso, uma unidade HydroGen4 foi entregue aos Aeroportos de Berlim. Este novo aeroporto possui o primeiro posto de abastecimento do mundo que é neutro do ponto de vista de CO2: o hidrogénio deste posto de abastecimento da Total é produzido a partir de energia eólica fornecida pela Enertrag.
O Opel HydroGen4 é a versão mais recente que resulta da investigação da Opel e da General Motors no domínio da pilha de combustível a hidrogénio. A pilha é constituída por um conjunto de 440 células ligadas em série que geram electricidade para alimentar um motor eléctrico síncrono. Com 73 kW (100 cv) de potência, este motor consegue acelerar o HydroGen4 de 0 a 100 km/h em 12 segundos e levá-lo a atingir a velocidade máxima de 160 km/h. O automóvel possui três depósitos com capacidade para um total de 4,2 kg de hidrogénio armazenado a alta pressão, facultando uma autonomia até 320 quilómetros.
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