100 melhores carros de sempre

Aos olhos do comum mortal, existem 2 grupos distintos de apreciadores de automóveis:
- Aqueles que gostam de carros porque são o símbolo de como a vida lhes corre bem. Que estacionam o carro na rua em frente a casa e vão a pé para casa, para que todos admirem o veiculo.
- Aqueles que gostam dos carros pela sua capacidade de atingirem velocidades elevadas em sítios impróprios. Pensam que umas jantes largas brilhantes, uns óculos ridículos e um boné de pala é o suficiente para que todas as mulheres se derretam aos seus pés.

Mas há um terceiro grupo, mais discreto - os poucos que apreciam os carros apenas pelo seu design, pelo seu aspecto. Pela liberdade e sensações que transmitem pelos fundilhos das calças.

Para mostrar que os verdadeiros apreciadores de automóveis não tem necessariamente que sangrar gasolina super quando se cortam ou usam bonés virados ao contrário, e que apreciar um bom carro é como apreciar um bom vinho ou uma bela veste a descer a passerelle, decidi fazer a minha lista pessoal dos 100 melhores carros de todos os tempos!


100º VW Phaeton


Um carro para o povo de 100.000 euros?!?!


99º Cadillac Convertible Series 62 1959


Elvis Presley teve 1...


98º VW Carocha


Motor no sitio errado mas indestrutível. E porque levou ao 911.


97º Toyota Corola


O carro mais fiável, mais vendido e mais aborrecido do mundo!


96º Nissan 300ZX


Sofá com um V6 Bi-turbo!


95º Jaguar XJ-S V12 descapotável


O avô nunca teve tanto estilo!


94º Corvette Stingray


O sonho (molhado) americano!


93º BMW M 635CSi


Ameaçador no retrovisor


92º Aston Martin DB5


Sexo com rodas


91º TVR Tuscan


Poderoso…aterrador!


90º Lotus Esprit V8


Um supercarro...que não parece supercarro!


89º Porsche Cayene Turbo


O todo-o-terreno mais rápido…e mais feio do mundo


88º Renault A610


Plástico fantástico


87º Alfa Romeo 8c


Retro nunca foi tão fixe!


86º Oldsmobile Toronado de 1966


Parece uma maquina do tempo


85º Bugatti Type 57 Atlantic


Um dos mais belos do mundo


84º NSU Ro80


1º sedan de grande produção com motor rotativo…tinha que correr mal!


83º Maserati Bora


Anda tanto quanto o vento que lhe deu o nome: 270km\h em 1970


82º Ferrari 288GTO


O vencedor que nunca correu


81º Ford Escort Rs200


Nasceu para vencer rallies…chegou tarde demais.


80º Maserati Sebring


O mais belo Maserati de sempre


79º Citroen DS


Tecnologia do século 21...40 anos cedo demais


78º Alfa Romeo Montreal


Lindo…200cv e injecção directa nos anos 60!


77º Ford GT40


O mais belo Ford de estrada que existiu…o V8 também ajuda, claro!


76º Maserati Quattroporte


Viatura de serviço da Máfia!


75º Mazda RX7


Parece que tem um motor a jacto debaixo do capot!


74º Mercedes Pullman


Ser ditador nunca foi tão fixe


73º BMW M3 CSL


Para o comprar, tem de assinar uma declaração em como aceita que os pneus não funcionam bem quando chove ou faz frio!


72º Hummer H1


Ou como a Greenpeace lhe chama: Satanas!


71º Mini Cooper 1961-71


Inclui escudo protector que impede ser conduzido por gays ou metro-sexuais


70º Renault Clio V6


Um Clio capaz de comer um Porsche?!


69º Bentley Continental GT


Um Volkswagen…e depois?!


68º Rolls-Royce Phantom


Luxo total sem compromissos


67º Ariel Atom 2


0 aos 100km\h em 2.8 segundos; 0 aos 200km\h em 7,5 segundos…segurem o estômago!


66º Dodge Hemi Charger 1968-69


O 1º a referir os 3 Duques leva 1 tiro! Nunca viram o Bullit?


65º Ford Mustang (original)


Os carros eram vendidos antes de chegar ao stand


64º Dodge Viper


V10 de 8litros com 510cv…sem ABS ou controlo de tracção!


63º MG Metro 6R4


Melhor utilização do banco traseiro: enfiar um motor V6 e 4WD


62º Toyota 2000GT


1ª prova que os japoneses sabiam fazer carros excitantes.


61º Renault 5 Turbo2


Foguete de bolso


60º Caterham/Lotus Seven


Performance sem compromisso


59º Ferrari 250 GT SWB Spyder California


Preciso de um balde para apanhar a baba!


58º Alfa Spyder


Uma diva de 4 rodas…


57º Porsche 944 Turbo


O 4 cilindros mais rápido...menina não incluida!


56º Jensen Interceptor


Motor V8, tracção as 4 rodas, ABS…em 1966?!


55º Porsche 959


O 1º supercarro da Porsche...que "quase" ninguém conhece!


54º Honda NSX


Made by Ayrton Senna


53º AC Cobra


Tenebroso ...brilhante!


52º Koenigsegg CC8S


Um supercarro feito por Suecos?!? Esta no IKEA?!


51º Ferrari 599


CR9 já teve dois.


50º Ferrari F430 Scuderia


Talvez o melhor Ferrari de estrada de sempre


49º Mercedes SL


O descapotável mais rápido do mundo


48º Lamborghini Countach


Uauuuuuuuuuu!


47º Mazda MX5


Sozinho trouxe os roadsters de volta… e porque o meu pai tem 1


46º BMW M1


Glamour Italiano, Pornografia Alemã!


45º Lancia Delta Integrale


Che bella macchina!!


44º Mercedes Serie S


Bola de cristal para o futuro automóvel


43º Alpine A110 1600S


O mais belo carro de ralis


42º DeTomaso Pantera


Design Italiano, V8 Americano...magnifico


41º Porsche Carrera GT


Como soa um V10 de um formula 1? Ouçam este passar…


40º Citroen 2CV


Um certo "je ne sais quoi". E a minha esposa adora.


39º BMW 3.0 CSL



O verdadeiro Batmobile


38º Lamborghini Murcielago


Alma Italiana, montado por alemães...Made in Heaven


37º Peugeot 205 Turbo 16


Vencedor nato. Venceu na terra, na neve e no Dakar


36º Lamborghini LM002


Lambo Rambo: um jipe com um V12 de 450cv?!


35º Jeep Willys


Correu com os Alemães da Normandia!


34º Land-Rover


Ainda há sítios no mundo em que o único carro que conhecem é um destes


33º Porsche 928


Aspecto de tubarão…acelera como um!


32º Mitsubishi Lancer Evolution IX


Brutal, sensível, arrebatador…


31º Nissan GTR


Porsche killer...do Japão?! Desportivo para a geração Playstation


30º Opel Lotus Omega


Um Opel capaz 0 a 100km/h em 5,2 segundos e 280km/h…A sério!


29º BMW M5 V10


Serie 5 + V10 507cv = 300km\h se tirar o limitador!


28º Audi Quattro S1

Chegou a ter uma versão de 1000cv…


27º Mercedes SLR


Clarkson:"Um Messerschmitt com som de Spitfire?!"


26º Land-Cruiser 100


Indestrutível


25º Lamborghini Diablo


Cuidado que ele morde!


24º Mercedes CLK-GTR


De LeMans directamente para a estrada!


23º VW Golf GTI 1ºmodelo


Power to the people!


22º Lancia Stratos


1º carro desenvolvido especificamente para vencer rallies


21º BMW M3 (E30)


"Boy racer"


20º Lamborghini Reventon


Resultado de um F22 copular com um Lamborghini Murcielago!


19º Ferrari 250 GTO


Belo, rápido e raro…apenas 36 no mundo


18º Subaru impreza


Melhor ao vivo que na Playstation


17º Lamborghini Miura


Glorioso. 1º Supercarro de motor central


16º Aston Martin Vanquish


Bond, James Bond


15º Lotus Exige


O sonho de qualquer projecto-de-piloto


14º BMW 507


Quase levou a BMW a falência…mas partia em estilo!


13º Ferrari Enzo


Formula 1 para a estrada…se bem que não sei a que estrada se referem!


12º Mercedes-Benz 300SL Gullwing


O 1º (verdadeiro) super-carro do mundo


11º Ferrari F40


Kart com um V8 Bi-turbo


10º Ferrari 330 P4 de 1967


O mais belo do mundo. Só existem 3.


9º Range-Rover


Inventou o todo-terreno de luxo. Agricultores já não tinham que parecer...agricultores!


8º Pagani Zonda


Recebe um par de sapatos do Papa com este carro


7º Aston Martin DBS


Congela o ar a medida que o atravessa


6º Aston Martin Vantage


Não se metam com 2 toneladas de V8 britânico!


5º Porsche 911


Nasceu torto…só os Alemães para o fazerem perfeito


4º Ferrari Daytona


E-type Italiano


3º Jaguar E-type


O Daytona inglês e o melhor substituto do pénis!


2º McLaren F1 LM


Onde a estrada encontrou a Formula 1


1º BUGATTI VEYRON


Porque? Leiam aqui.

40 comentários:

  • Richard says:
    2 de setembro de 2009 às 18:09

    Gostei muito de ver este post! :)

  • Lust Dj says:
    2 de setembro de 2009 às 20:24

    muito fixe...muitos deles também figuram da minha lista..outros nem por isso e existe outros ainda que não seria por essa ordem ou razão...

    propunha que aceitassem ou criassem uma secção para a malta tb enviar a nossa lista. que dizem malta?

  • Diogo says:
    2 de setembro de 2009 às 22:04

    Um deles é o meu carro favorito (Aston Martin DBS)

  • Fernando Ribeiro says:
    3 de setembro de 2009 às 10:50

    Muito bem grande post, só falta aqui o 406 coupe, pelo que vi vários carros desta lista foram desenhados pelo Pininfarina, grande contributo que ele deu para a história automóvel

  • Teo says:
    3 de setembro de 2009 às 21:54

    Faltou o Audi R8

  • Turbo-lento says:
    4 de setembro de 2009 às 11:40

    O peugeot 406 coupe pode ser belo mas não trouxe nada de novo ou especial ao mundo automovel. a não ser um coupe de tracção dianteiro que só se vende a diesel.
    O audi R8 talvez. Mas como limitei a lista a 100 carros, o R8 ficaria em 101...

  • Turbo-lento says:
    4 de setembro de 2009 às 11:44

    Relativamente à questão de termos uma secção relativa a tops pessoais, deixem-nos discutir esse tema a ver se conseguimos implementar.

  • Fernando Ribeiro says:
    10 de setembro de 2009 às 19:22

    O 406 Coupé o seu contributo foi pelo design exterior, mais nenhum carro nessa gama compete com ele, claro que não foi pela mecânica que ele se destacou, mas para ser um dos 100 é preciso?

  • jorge says:
    21 de março de 2010 às 12:16

    eu adorei o post sim senhor 5*
    o meu carro esta na lista hehe
    37ºlugar

  • Gosmento2 says:
    7 de junho de 2010 às 13:26

    Tem carros que não devem faltar em nenhuma lista:

    Aptera
    Eliica
    Mercedes SLS
    Lamborghini Gallarod
    Ferrari F430
    Porsche Boxter
    Bentley Continental GTC Speed

  • Anónimo says:
    5 de dezembro de 2010 às 22:44

    falta na lista o mercedes benz 190E 2.5 evolution 2 (2500cc, 236 cv, 300km/h)

  • Turbo-lento says:
    6 de dezembro de 2010 às 10:45

    É verdade que esta lista esta a precisar de ser actualizada e algumas maquinas faltam. A verdade é que quando comecei esta lista achei que não iria chegar aos 100...depois acabei muito mais de 100. A actualizar em breve.

  • umespaco says:
    26 de janeiro de 2011 às 01:22

    Parabéns pela lista, já tentei algo do género, mas desisti por não conseguir decidir os classificações!
    Pessoalmente acho que o type 57 Atlantic devia estar mais acima, um carro com uma beleza e raridade incríveis!

    Dos novos que poderiam ser adicionados aconselhava o 458 Italia ou indo ao passado o 355 F1...
    Também seria de ponderar o Focus RS por ser o primeiro muscle car de tracção dianteira! x)

  • Maicon Jordan says:
    14 de fevereiro de 2011 às 17:33

    Sim e cade o gallardo

    um dos carros mais rapidos e bonitos do mundo

  • Turbo-lento says:
    15 de fevereiro de 2011 às 11:01

    É uma grande máquina, mas infelizmente falta aquela loucura lamborghini para o tornar "especial".

  • Anónimo says:
    8 de maio de 2011 às 22:53

    Koenigsegg CCXR é o meu preferido, mas o Agera e o Trevita tb sao lindos e alcansam 4oo kmh e os tradicionais 0-100 em 2,9 s

  • Anónimo says:
    29 de maio de 2012 às 21:19

    eu particularmente colocaria a McLaren F1 em primeiro.

  • Alberto Silva says:
    30 de maio de 2012 às 14:09

    Deve ter sido por esquecimento que o Jaguar XJ220 ficou de fora :)

  • Anónimo says:
    20 de julho de 2012 às 19:39

    falta o Lamborghini Aventador!!!!

  • Anónimo says:
    27 de março de 2013 às 03:28

    Nissan GT-R em 31º. Acreditem que o Nissan GT-R é provavelmente o melhor carro alguma vez feito. Devia estar pelo menos nos 5 primeiros. Não é o meu carro preferido de longe, mas é o melhor carro do mundo na minha opinião.

  • Abdul Satar de Nurmahomed says:
    1 de abril de 2013 às 14:12

    O meu favorito:
    26º Land-Cruiser 100 - Indestrutível

  • Joao Carlos says:
    30 de abril de 2013 às 23:04

    eu tenho um lancia hf intagral

  • Anónimo says:
    16 de maio de 2013 às 19:12

    Esqueceram-se do honda crx v-tec

  • Filipe says:
    15 de outubro de 2013 às 17:50

    Boa lista! Não concordo com todos os carros/posições, mas é sem duvida uma boa lista

  • Turbo-lento says:
    22 de outubro de 2013 às 16:06

    Escrevi esta lista pelo que havia na altura e pelo meu gosto pessoal. Desde então tenho preferido o nosso artigo dos automoveis mais importantes de sempre, que discutimos aqueles que mais importância tiveram no mundo das 4 rodas. Não é apenas uma questão de gostar ou deixar de gostar, há que justificar, explicar e todos temos que concordar - e olha que dá cada discussão as vezes temo acabar em pancadaria...

  • Anónimo says:
    19 de novembro de 2013 às 02:44

    Dizer que o Toyota Corolla é o mais aborrecido é no mínimo uma afirmação completamente pateta, bacoca e descabida de argumentos.
    Aborrecida é a tua lista sem critério algum e as justificações que dás de cada automóvel.
    Em relação ao bugati, carro que pessoalmente não me seduz, aquilo que escreves não é novo e acredita, foi uma descrição ABORRECIDA!!!

  • Turbo-lento says:
    19 de novembro de 2013 às 12:00

    O unico critério que apliquei foi o meu gosto pessoal, nada mais e fiz questão de o dizer. Provavelmente se todos fizermos uma lista destas o mais certo é todas serem diferentes. Mas se quiser algo mais "substancial" proponho o nosso artigo dos melhores automoveis de sempre em que cada entrada tem que passar por 4 pessoas antes de ser afixado.
    Sobre o Corolla, é um grande carro, fiavel, nunca vi um parado na berma da Estrada. Mas o taparam toda essa tecnologia com um design sem grande expressão. Dito isto, desde o GT86 que os novos Toyota parecem mais audazes

  • Anónimo says:
    25 de novembro de 2013 às 17:09

    Ainda em relação ao Toyota Corolla...caro Turbo-lento, aceito a sua justificação.
    Um abraço

  • Anónimo says:
    12 de maio de 2014 às 10:26

    A minha lista só teria 5 carros:
    5º-BMW M5 2011; 4º-Audi S8 2014 (acho uma parvoíce não terem posto RS8); 3º-Jaguar XJR 2014; 2º-Mercedes S63 AMG; E, o mais esperado de todos: Jaguar XJ 220: 359KM/H em 1992 é muito bom para um carro destes. Até um Ferrari da altura não o batia na velocidade e apesar desta lista ter muitos carros não concordo com muitos dos carros que estão aqui e muito menos com a posição dos carros.

  • Turbo-lento says:
    14 de maio de 2014 às 09:21

    Fazer um top 5 ou top 50 é relativamente facil, mas até para ter um número redondo fui para os 100. Mas como disse, foi uma lista feita pelo miudo de 15 anos dentro de mim - e aposto que todos discordem de um ou outro que meti na lista. Já o artigo dos Mais importantes de sempre essa é feita em conjunto com outras 4 pessoas todas elas bem literadas no mundo automovel e tentamos fazer escolhas fundamentadas.

  • Roger says:
    8 de julho de 2014 às 01:46

    Onde está o Renault 4? Sem ele o top não está correcto?

  • Roger says:
    8 de julho de 2014 às 01:48

    Onde está a 4L?

  • Turbo-lento says:
    8 de julho de 2014 às 18:05

    Como eu disse antes, esta era a minha lista de favoritos, onde não inclui a 4L. Mas no artigo dos mais importantes de sempre já lá esta

  • Paulo Victor Medina says:
    18 de dezembro de 2014 às 01:23

    Acho que faltou o Lancia Delta S4.. Mito dos Rallys hehehe

  • Anónimo says:
    28 de dezembro de 2014 às 17:36

    Eu nao discordo desta lista. Ha muitos carros que podiam estar aqui.

    Eu incluiria o BMW serie 8. Acho que mudou a BMW tornando a BMW numa marca de topo na tecnologia. Tudo começou no Serie 8. Não digo isto por ter um claro. Apenas pelo que pebso

  • Unknown says:
    3 de janeiro de 2015 às 01:21

    A Lista é boa... Mas falou o Karmann Ghia... que ganha de muitos ali em matéria de design...

  • automóveis says:
    9 de fevereiro de 2015 às 21:30

    Excelente top 100 automóvel. Parabéns pelo post.

  • Anónimo says:
    5 de outubro de 2015 às 22:09

    Alfa romeo o melhor carro


  • Anónimo says:
    6 de novembro de 2015 às 10:54

    406 coupe só se vende a diesel?? vai lá ver o motor 3.0 V6 a GASOLINA se faz favor!!!

  • Turbo-lento says:
    7 de novembro de 2015 às 20:32

    Sei que tinha um V6, mas na altura que escrevi este artigo o Peugeot já estava em fim de carreira e apenas disponivel com motor diesel, dai o que eu escrevi

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