Plataforma STLA One apresentada

Entre as várias noticias da Stellantis uma das mais interessantes foi o anuncio da nova plataforma STLA One para híbridos e 100% elétricos e que será a plataforma mais usada no grupo. O primeiro automóvel nesta plataforma chegará em 2027.

Esta plataforma STLA One escalável irá substituir 5 outras plataformas (incluindo as populares CMP, STLA Medium e STLA Large) reduzindo custos e complexidade. Poderá ser usada de citadinos a monovolumes de 7 lugares, permite as mais recentes tecnologias de "steer-by-wire" e condução autônoma "STLA Drive", motorizações hibridas e 100% elétricas - estas ultimas usando baterias LFP num sistema de 800 volts.

A Stellantis diz que servirá de base a mais de 30 novos modelos espalhados por todas as marcas incluindo 5 novos Peugeot, o próximo Opel Corsa, um novo SUV compacto para a Alfa Romeo e a versão de série do concept Citroen ELO.

Stellantis apresenta FaSTLAne 2030

O CEO da Stellantis Antonio Filosa apresentou enfim o seu plano para o futuro próximo da Stellantis e das suas 14 marcas - reduzir a produção na Europa, reorganização de plataformas, reorganização da carteira de marcas e novas tecnologias.

Segundo o plano FaSTLAne 2030 vamos ter, em toda a Stellantis, 60 novos modelos e 50 atualizações/refrescamentos cortesia de um investimento de 70 mil milhões de dólares (aproximadamente 60 mil milhões de euros).

Foi também anunciada uma reorganização das marcas. A Peugeot, Fiat, Jeep e RAM passam a ser as 4 marcas mundiais e principais da Stellantis que vão receber 70% dos investimentos para novos modelos/programas. Por outro lado, a Chrysler, Dodge, Citroën, Opel e Alfa Romeo foram relegadas a um papel secundário, sendo consideradas marcas regionais limitadas aos seus mercados atuais. A Maserati irá ter 2 novos lançamentos, um sedan e um SUV, até 2030. São capazes de ter notado de não ter referido a DS e Lancia - deixam de ser marcas independentes e passam a ser geridas pela Citroen e Fiat respetivamente.

A Stellantis vai também reorganizar as suas plataformas/arquiteturas - até 2030 50% das vendas mundiais vão ser de modelos baseados em apenas 3 plataformas e em 2027 irá lançar uma nova plataforma designada STLA One. Esta nova plataforma será usada para novos modelos (de citadinos a monovolumes) com motorizações elétricas e hibridas.

Ao nível de mercados a prioridade vai para os Estados Unidos com 60% fundos investidos nos próximos 4 anos (36 mil milhões de euros), e na direção oposta vai a Europa com uma redução de 20% da capacidade industrial para 3,8 milhões de viaturas. Tudo isso enquanto aumenta a utilização da fábrica de 60% para 80% via parcerias com fabricantes chineses: as fábricas de Madrid e Zaragoza vão produzir dois modelos da Leapmotor, enquanto a fábrica de Rennes (França) montará modelos da Dongfeng e a fábrica de Poissy será reestruturada para outros modelos.

[update]Trivialidades de 4 rodas

Edição: "Os tubarões da Opel"

Já devem ter ouvido a expressão "Easter egg" - são mensagens, imagens ou caraterísticas ocultas em jogos/programas de computador ou até filmes e séries de televisão. Mas sabia que também os há em automóveis?

Sabia que a Opel desde 2006 anda a esconder desenhos de tubarões em algumas peças de plástico do interior dos seus automóveis. Segundo a historia o designer da Opel Dietmar Finger estava em casa a estudar peças do mecanismo do porta-luvas do Corsa D quando o seu filho sugeriu que ele desenhasse um tubarão nessa peça. Dietmar gostou da ideia e desenhou um na lateral do suporte da tampa do porta-luvas, e levou ao seu superior que aprovou. A partir daí ocasionalmente um tubarão aparece nos Opel Corsa, ADAM, Astra, Insignia, Zafira (esse tem 3 tubarões), Grandland X e Crossland X...tudo porque um miúdo abriu a boca!

Opel Corsa D - suporte da tampa do porta-luvas

Opel Corsa E - virem o tapete do suporte de copos

Opel Corsa F - em frente à caixa de velocidades

Opel Adam - virem o tapete do suporte de copos e suporte de garrafas nas portas

Opel Grandland X - suporte do tampa do espaço de armazenamento do lado do condutor

Opel Crossland X - suporte da tampa do porta-luvas

Opel Astra K - debaixo do suporte de copos e suporte da tampa do porta-luvas

Opel Zafira Tourer - no suporte de braços deslizante

Opel Insignia 2 - suporte de garrafas

Opel Astra L (2025) - entre os bancos dianteiros e mala da versão carrinha.

[update]Novo Opel Astra apresentado - restyle

Lançado em 2021 a atual sexta geração do Opel Astra recebe uma atualização para 2026.

Exteriormente recebe uma nova assinatura luminosa, novos farois Intelli-LUX, logotipo iluminado, novos para-choques e grelha dianteira, novas jantes de 17 e 18 polegadas, e duas novas cores (branco e verde).

No interior recebe novos assentos e novos tecidos, mas mantem os dois ecrãs para conjunto de instrumentos e sistema multimédia.

Debaixo do capot mantem as mesmas motorizações de combustão (Hybrid de 145 cavalos, PHEV de 195 cavalos e diesel de 130 cavalos) mas no caso da versão Eletric de 156 cavalos a autonomia WLTP passa para 454 quilômetros (mais 30 quilômetros que a versão atual).

update 09/04/2026

Fiabilidade Opel Corsa

Devido a um problema com airbags do passageiro o Opel Corsa D estão a ser recolhidos.

Segundo a nota SR/04255/25 e código interno KKC o airbag do passageiro dos Opel Corsa D produzidos entre 28/04/2009 e 19/05/2009 pode não ativar como deve ser na eventualidade de um acidente.