Este claramente indica Takata porque origina de França onde o assunto está a ser levado a sério - devido a incluírem um airbag TAKATA PSDI4 que devido a degradação o ativador do airbag pode (se ativado atingir) uma pressão suficiente para explodir e projetar estilhaços de metal causando ferimentos e possivelmente morte. Por isso os BMW Série 5 e X5 devem ser imobilizados e estão a ser recolhidos.
Segundo a nota EU SR/00581/26 e código interno 0032800300 os BMW Série 5 E39 e X5 E53 (lista de modelos abaixo) produzidos entre 09/11/1998 e 19/12/2003 podem conter um airbag Takata que pode explodir violentamente.
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