Tal como a noite segue o dia, se há um SUV Audi tem que haver uma versão "dita coupe" chamada Sportback - e assim, depois do novo Audi Q5 chega agora a versão "coupé" Q5 Sportback.
Exteriormente este Q5 Sportback parece mais bem proporcionado que a geração anterior, quase que um pouco do TT - parece desenhado para ser um coupé e não um SUV ao qual lhe cortaram um pedaço. Já o interior é o mesmo do Q5, tirando a mala que é mais pequena.
Estará disponível (para já) com motores 2 motores ambos com 2 litros e 204 cavalos - o 2.0 TFSI a gasolina com 340 Nm de binário com opção de tração integral e o 2.0 TDI a diesel com 400 Nm de binário com tração integral de série. No topo fica o Audi SQ5 Sportback com o V6 de 3 litros TFSI a debitar 367 cavalos e 550 Nm de binário. Todos os motores recebem um sistema hibrido ligeiro de 48 volts que inclui um motor elétrico de 24 cavalos e 230 Nm de binário alimentado por uma bateria de 1,7 kWh. Mais adiante devem chegar as versões hibridas plug-in TFSIe.
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