Chegou o momento que os fãs e detratores dos sistemas de condução autónoma temiam - quem culpar quando um automóvel com um sistema de condução autónoma matar alguém: o condutor ou a empresa que produziu o sistema de condução? Na Califórnia a escolha parece ser o condutor - acabaram de acusar de homicídio o condutor de um Tesla que seguia em com o Autopilot activado e passou um semáforo vermelho matando 2 pessoas.
Segundo o The Washington Post este é o primeiro caso de um condutor ajudado pelo Autopilot é acusado criminalmente. Segundo a policia Kevin George Aziz Riad e a sua companheira seguiam no seu Tesla Model S com o Autopilot ativo num subúrbio de Los Angeles quando passou um semáforo vermelho atingindo um Honda Civic matando os seus 2 ocupantes no local. Riad e companheira receberam ferimentos não sérios. A National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) confirmou que o Autopilot estava ativo na altura do acidente.
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