Para isso a Peugeot modificou o 404 colocando-o numa dieta extrema - tiraram o tejadilho, vidros, para-choques, tablier e outros materiais para reduzir o peso para 950 kg. O motor diesel "supostamente" não foi modificado e na pista de Montlhéry com o motor 2.2 litros percorreu 5.000 km à velocidade média de 160 km/h. No mês seguinte, no mesmo circuito mas com o motor de 2.0 litros percorreu 11.000 km à velocidade média de 161 km/h. Sei que parece pouco mas estamas a falar de 1965...
Este modelo conseguiu estabelecer 40 recordes em poucos meses provando que os motores Diesel em automóveis de passageiros funcionavam.
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