Depois de atualizar o A4 chega a vez do Audi A5, do coupé ao Sportback, receber as mesmas melhorias e refrescar de imagem.
Exteriormente temos novos para-choques, faróis e assinatura luminosa em linha com o resto da gama.
No interior desaparece o comando MMI trocado por um ecrã táctil de 10,1 polegadas no topo do tablier para controlar o sistema multimédia.
Debaixo do capot há algumas motorizações - todos os motores adoptam um sistema de hibridização ligeira (12 volts para os motores de 4 cilindros e de 48 volts para os mais potentes) e passam a estar disponíveis apenas com caixa automáticas (dupla embraiagem de 7 velocidades ou Tiptronic de 8 velocidades, e todas as versões S5 passam a ter o V6 TDI de 347 cavalos debaixo do capot.
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