Até agora limitado aos SUVs a Audi trás para as sedans os modelos S diesel - este é o primeiro (de muitos certamente): o S5 V6 TDI, disponível como coupé e descapotável. O que faz todo o sentido: se o o descapotável ajuda a apreciar a natureza a experiência não ficaria completa sem o som característico dos tractores.
Usa o mesmo motor V6 TDI do SQ5 com 347 cavalos e 700 Nm - o S5 a gasolina com o V6 de 3 litros turbo debitava 354 cavalos e 500 Nm de binário. Curiosamente no Audi A4 Allroad temos a manobra inversa - para substituir o 2.0 TDI de 190 cavalos (que ainda não conseguiu homologação segundo o WLTP) a Audi introduziu um motor a gasolina.
Então para a versão desportiva de um coupé coupé de 5 portas e descapotável a Audi meteu um diesel e para um crossover que deve lidar com lama e outras coisas meteu um motor a gasolina...faz sentido!
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