Pense num hiper-carro que deseje e há uma grande probabilidade que tenha sido desenvolvido e afinado por Loris Bicocchi. Começou aos 16 por pedir para lavar um Urraco na fabrica de Sant'Agata Bolognese e daí foram vários Lamborghini, Zondas, Koenigseggs, o Bugatti EB110, o Veyron e até o Chiron.
E quando o trabalho envolve conduzir a grandes velocidades automóveis que ainda não estão terminados é inevitável que algo corra mal - abaixo ele descreve o que correu mal quando despistou-se ao volante do Veyron a 398 km/h no circuito de Nardo.
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