Se os primos da Citroen e Opel mantiveram os nomes das anteriores gerações a Peugeot resolver mudar o nome para esta nova geração - adeus Partner, olá Rifter.
Apresentado aqui na versão GT Line mantém a mesma traseira e perfil dos primos mas a frente é complemente diferente com faróis inspirados no 3008/5008 ligados por uma grelha mais agressiva e abas das rodas mais proeminentes.
Recebe também o detalhe do vidro traseira da mala abrir separadamente - uma óptima ideia das antigas Megane carrinha. Decididamente não será difícil identificar os primos na família alargada PSA.
No interior temos uma versão mais simplificada do já conhecido “i-cockpit” com os instrumentos levantados e o pequeno volante. Se for para a caixa automática EAT8 (série na versão de 130 cavalos do 3 cilindros a gasolina turbo de 1.2 litros PureTech 130 e opcional na versão de 130 cavalos do diesel 1.5 litros BlueHDi) recebe um botão rotativo ao invés da tradicional manete dos primos.
update 05-11-2018
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