O Honda CRZ é um carro interessante, mas se quisermos este pode ser ainda mais "apelativo."
Muito tenho lido sobre o Honda CRZ e todos chegam a mesma conclusão do que eu quando testei o mesmo: tem pouco motor para o carro que é. Mas parece que os rapazes da LHT Performance pensam o mesmo e chegaram a uma solução radical em dar mais alma ao coupé da Honda: SWAP! ou por outras palavras, troca de motor. A LHT Performance decidiu em mudar o menos interessante híbrido “pé de chumbo” pelo mais apelativo possante, irreverente motor 2.0 mais precisamente o K20.
Ao que parece os rapazes devem ler o 4Rodas e 1Volante, pois como nós não acham piada aos híbridos e já fizeram a mesma “travessura” ao aborrecido Insight.
![](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhiPfRdWKa1cSNvd_PcMTPdlouMdWMYUsimrYZJGc-eMx5Fa5uI0pjlqqKxKlUWFo5Pg3yYQOlgF7D2zMdHa70gC5FsyBYMwOyr60l9HXsmOb6Rbj_M8sPtK3sDbPNhTTaDZlOVToByQBab/s200/htup_0806_03_z%252Bhonda_insight%252Bengine.jpg)
O saudoso CRX já merecia um substituto que seguisse a sua linhagem e para fechar deixo um vídeo para regalarem as vossas vistas.
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