xDrive melhor que Quattro ?

O sistema de tracção integral da BMW fez 25 anos recentemente, marca que com a Audi e Subaru fornece este tipo de tracção numa gama alargada de sedans (sem ser jipes ou SUVs). O vídeo abaixo foi feito num evento em que se tenta provar que o sistema da BMW é melhor que o da Audi - dá para perceber que é um evento patrocinado pela BMW, não dá?

10 comentários:

  • Lust Dj says:
    4 de novembro de 2010 às 10:32

    ganda lol....até pode ser melhor mas tb n era preciso exagerar....

  • KID says:
    4 de novembro de 2010 às 12:06

    muito pwned!!!!

  • Miguel says:
    4 de novembro de 2010 às 16:54

    ahaha BMW power, não adorei, AMEI!Já tinha feito algo semelhante com toda gama de Suvs da BMW, pena não estar lá nenhum Audi para o confronto, se não daria para dar umas boas gargalhadas.

  • Turbo-lento says:
    4 de novembro de 2010 às 17:13

    fico com impressão que a BMW andou a procura de uma situação em que o seu sistema consegue ser melhor que o da Audi e criou a demonstração. Dito isto, duvido que quer o X3 ou Q5 subam mais que passeios...

  • Andre says:
    4 de novembro de 2010 às 18:00

    O Audi tem uns pneus 235 jante 17, o BMW uns 255 jante 18... para passar naquela "coisa" qual é que cria mais face de apoio?? Estes gajos da BM são é burros... lol

  • Miguel says:
    4 de novembro de 2010 às 23:36

    Turbo,tens de ir a um bmw experience e ver do que são capazes .As estruturas são em muito semelhantes á do vídeo,e tens oportunidade de conduzir tu mesmo, depois de experimentares falamos, vais mudar rapidamente de opinião, eu mudei.O que mais me impressionou foi o x1 xdrive. Mas também tenho a certeza que nunca haverá ninguém suficientemente louco para colocar o seu suv numa situação semelhante.

  • Turbo-lento says:
    5 de novembro de 2010 às 10:09

    Não censuro a BMW por fazerem estas comparações - eles não sabotaram o Audi ou tunaram o BMW, apenas fizeram uma demostração que demonstra as capacidades do seu material.
    E não duvido que sejam optimos carros, e terei todo o gosto em visitar uma desas demonstrações - infelizmente ou estou no trabalho ou com a familia e nos minutos que sobram estou a aqui mesmo!

  • Andre says:
    5 de novembro de 2010 às 11:28

    A questão não é que "tunaram" ou "sabotaram", são caracteristicas normais do carro que podem ou não influenciar um teste deste tipo. Neste caso são os pneus, que convenhamos neste teste tem importancia pois oferecem uma maior base de contacto ao solo ou rampa! Ja agora passo a citar um amigo meu que me disse esta semana: "epa, não sou capaz de gostar da BMW, tem a mania que faz carros desportivos...". Concordo plenamente!

  • José Neves says:
    5 de novembro de 2010 às 23:04

    Que ridiculo, quem é que quer saber deste exercicio.
    Já este era importante que fosse ultrapassado:
    http://www.youtube.com/watch?v=T06QkgA0OwY

  • Besedaeste says:
    7 de novembro de 2010 às 03:15

    No video que referes, nem um Hummer saia de lá. Aliás, este "teste" apenas mostra 1/10 daquilo que os actuais SUV farão nas suas vidas e que já é muito mais do que um actual proprietário de um Q5 ou X5 jamais fará no dia-a-dia. A não ser que o dinheiro seja mais que muito e queiras investir num X5 para TT... :)