Ainda acho que o Lamborghini Sesto Elemento foi o automóvel mais importante do Salão de Paris de 2010 mas encontrei outra novidade que creio merecer destaque e poucos falaram nela. A Peugeot apresentou o concept car HR1 com um motor que em breve vai aparecer debaixo dos capots de modelos da Peugeot, Citroen, Mini e BMW - trata-se de um novo 3 cilindros a gasolina desenvolvidos conjuntamente entre a BMW e o grupo PSA.
Vai estar disponivel em versões de 1.0 e 1.2 litros apartir de 2012, nos citadinos da PSA C3 e 208 capazes de emissões abaixo de 95g/km e dos C4 e futuro 308 capazes de emissões abaixo dos 100g/km, Mini e nos BMW serie 1 e serie 3 - estes últimos nas versões turbo de altas performances.
Nos modelos franceses estes motores arrancam nos 75 cavalos para o 1.0 litros atmosférico e devem chegar aos 135 cavalos no 1.2 turbo. Nos alemães, o 1.2 turbo terá distribuição variável e poderá atingir 180 cavalos com um motor eléctrico capaz de melhorar a resposta do motor a baixas rotações.
Yup, num BMW serie 3, o "3" poderá representar o número de cilindros...
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