O nome Laguna definitivamente ganhou azar - depois dos problemas de fiabilidade da 2ª geração e o fiasco do estilo "Toyota" da 3ª geração a Renault tenta recuperar com um restyle ao seu Laguna após 3 anos no mercado.
A frente foi toda redesenhada, com para-choques muito ao estilo do Clio e Mégane RS, o interior dos faróis foi também alterado, o capot tem nervuras mais marcadas e novos retrovisores. O equipamento foi também reforçado.
Debaixo do capot não há grandes mudanças, apenas a actualização do popular 1.5 dCi de 110 cavalos que reduz as suas emissões de CO2 em 10 g/km (120 g/km no total).
A frente foi toda redesenhada, com para-choques muito ao estilo do Clio e Mégane RS, o interior dos faróis foi também alterado, o capot tem nervuras mais marcadas e novos retrovisores. O equipamento foi também reforçado.
Debaixo do capot não há grandes mudanças, apenas a actualização do popular 1.5 dCi de 110 cavalos que reduz as suas emissões de CO2 em 10 g/km (120 g/km no total).
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