Tiff Needell aborda uma questão interessante - será que a Peugeot conseguiu criar algo capaz de rivalizar com o Volkswagen Scirocco e Audi TT - Tiff investiga.
Não me parece que o RC-Z se tenha portado assim tão mal, até porque devem de ter feito quase o mesmo tempo! Agora, no que diz respeito ao "enthusiastic handling", o Scirocco parece ser melhor. Mas também acho que não são muito comparáveis, o Scirocco está um nível acima em termos de desempenho, se bem que estilísticamente acho o RC-Z muito bem conseguido.
As expected... :S
RCZ é uma desilusão mais aquela subviragem toda...
Não se portou mal o RCZ. Mas penso que são carros que não se deveriam comparar, mas pronto o especialista não sou eu.
Que o mundo compre muitos Sciroccos para melhorar a economia PT :)
Não me parece que o RC-Z se tenha portado assim tão mal, até porque devem de ter feito quase o mesmo tempo! Agora, no que diz respeito ao "enthusiastic handling", o Scirocco parece ser melhor. Mas também acho que não são muito comparáveis, o Scirocco está um nível acima em termos de desempenho, se bem que estilísticamente acho o RC-Z muito bem conseguido.
Tanto o Scirocco como o RC-Z são carros com aspiração desportiva, mas que de facto não a têm (excepto o Scirocco R)...
200 cv é suficiente para um carro digno de se afirmar "desportivo"... subviragem a cada curva retira-lhe essa dignidade.
Onde está a peugeot do 106 rallie, 205 GTi, 306 GTi