A Volkswagen apresentou o novo Jetta nos Estados Unidos - muito discreto na europa, o Jetta é um sucesso no outro lado do "lago". Sem grande surpresa segue o estilo actual da Volkswagen com uma frente de grelha fina e farois afilados e a traseira é muito semelhante ao concept car New Compact Coupé apresentado em Detroit.
Como postamos antes, a VW vai avançar com a uma nova plataforma em 2012 com o proximo AUdi A3 mas este novo Jetta mantem a actual plataforma. Mas recebe novos motores como o novo 1.6 TDI de 105 cavalos já presente no Polo, Golf, Touran e Passat.
A gasolina notar 2 novidades: o 1.2 TSI de 105 cavalos e o 1.4 TSI de 160 cavalos. Mantem-se o actual 2.0 litros TDI 140 cavalos de rampa comum e o 2.0 TSI de 200 cavalos. Todos os motores, com excepção do 1.2 TSI podem ser equipadas com caixa de dupla embraiagem DSG. Esta prevista uma versão electrica para 2013 denominada e-Jetta - o anti-Renault Fluence Z.E.
Como postamos antes, a VW vai avançar com a uma nova plataforma em 2012 com o proximo AUdi A3 mas este novo Jetta mantem a actual plataforma. Mas recebe novos motores como o novo 1.6 TDI de 105 cavalos já presente no Polo, Golf, Touran e Passat.
A gasolina notar 2 novidades: o 1.2 TSI de 105 cavalos e o 1.4 TSI de 160 cavalos. Mantem-se o actual 2.0 litros TDI 140 cavalos de rampa comum e o 2.0 TSI de 200 cavalos. Todos os motores, com excepção do 1.2 TSI podem ser equipadas com caixa de dupla embraiagem DSG. Esta prevista uma versão electrica para 2013 denominada e-Jetta - o anti-Renault Fluence Z.E.
"Mantem-se o actual 2.0 litros TDI 140 cavalos de rampa comum" ????
Common rail?
A vw já abandonou os diesel bomba injector - creio que todos. Estes motores eram impossiveis de converter aos novos limites de emissões.
Pessoalmente, não sentirei a sua falta - eram bruscos/violentos demais. Os novos rampa comum são bem mais suaves