Estas fotos espia de um blog italano mostra a Alfa Romeo pretende fazer muito barulho italiano nas suas comemorações do centenário - o nome GTA (iniciais de de Gran Turismo Allegerito) vai voltar a Alfa com o Alfa Romeo 8C GTA.
Baseado no magnifico 8C Competizione, o GTA ganha 50 cavalos para um total de 500 do mesmo V8 de 4.7 litros e perde 150 quilogramas de peso. Uma nova versão da caixa sequencial de 6 velocidades e novas suspenções fazem parte do pacote. Não há confirmação mas só devem ser produzidos 100 exemplares.
Mas o MiTo também vai ter uma versão GTA! Não é grande novidade porque já desde Genebra de 2009 que se falava desta variante mas a Alfa Romeo tinha anuncuado a suspenção do desenvolvimento desta versão mas a julgar pelas fotos voltou ao calendário.
Juntem a isto o novo Giulleta que quase todas as publicações europeias celebra como um grande carro, o ano 2010 vai ser o ano Alfa Romeo?
Baseado no magnifico 8C Competizione, o GTA ganha 50 cavalos para um total de 500 do mesmo V8 de 4.7 litros e perde 150 quilogramas de peso. Uma nova versão da caixa sequencial de 6 velocidades e novas suspenções fazem parte do pacote. Não há confirmação mas só devem ser produzidos 100 exemplares.
Mas o MiTo também vai ter uma versão GTA! Não é grande novidade porque já desde Genebra de 2009 que se falava desta variante mas a Alfa Romeo tinha anuncuado a suspenção do desenvolvimento desta versão mas a julgar pelas fotos voltou ao calendário.
Juntem a isto o novo Giulleta que quase todas as publicações europeias celebra como um grande carro, o ano 2010 vai ser o ano Alfa Romeo?
acho que sim...os produtos da Alfa cresceram a olhos vistos...Agora são lindos ( como sempre) e bons ( o que nem sempre foram)
Nem mais Lust!
Ao reduzir 150kg e a chegar aos 500cv será que estão a preparar um sério candidato aos recordes de Nurburgring?
Aqui escreve um Alfista! Mesmo. E acreditem que estas noticias me alegram um bocadinho o dia. Aguardo para ver...ansiosamente!
E já agora um Giulietta para rivalizar com focus RS e golf's R? Hã? Isso é que era.
Esquecendo estas maquinas, fico satisfeito por ver que o Giulietta tem sido muito bem recebido pela imprensa internacional. Vamos ver se a Alfa acerta com a receita