A Fiat vai apresentar uma versão eléctrica do seu Fiat 500 no salão de Detroit, utilizando uma tecnologia semelhante ao do MINI E. Deverá ter cerca de 5,000 baterias em conjunto com a travagem regenerativa e melhorias aerodinâmicas permitiram um alcance de 180 quilometros.
Esta nova versão vem juntar-se ao já anunciado Fiat 500 equipado com um novo 2 cilindros de 0,9 litros turbo com 79 ou 104 cavalos e sem turbo 63 cavalos - este motor deverá ser 20% mais leve que o 4 cilindros equivalente.
Esta nova versão vem juntar-se ao já anunciado Fiat 500 equipado com um novo 2 cilindros de 0,9 litros turbo com 79 ou 104 cavalos e sem turbo 63 cavalos - este motor deverá ser 20% mais leve que o 4 cilindros equivalente.
Discutiamos no outro dia sobre os pneus suplentes, encontrei isto:
http://www.youtube.com/watch?v=W8ieA0DZmN8
Bem, acho que um 500 a pilhas até faz sentido, não pode é custar o mesmo que um Seiscento Electra. O que me está a despertar a curiosidade é cm é k vai ser o 2 cilindros: se vibra, faz barulho e qto gasta.
Ah, e n são 5000 baterias mas 5000 células. Um conjunto de células é k é uma bateria.