A Porsche vai começar a vender um novo tipo de bateria de lítio nos Porsche 911 GT3, 911 GT 3 RS e Boxster Spyder por 1,904 euros em 2010. Esta bateria pesa apenas 6 quilogramas, menos 10 quilogramas que as baterias de chumbo. E reparem na diferença de tamanho!
Pode parecer um pouco estranho falarmos deste aspecto técnico mas é muito importante - estou sempre a dizer que uma das medidas mais importantes para construir um carro mais económico e mais ecológico é a redução de peso: esta é uma forma de perder 10 quilogramas sem afectar a segurança ou performance.
Pode parecer um pouco estranho falarmos deste aspecto técnico mas é muito importante - estou sempre a dizer que uma das medidas mais importantes para construir um carro mais económico e mais ecológico é a redução de peso: esta é uma forma de perder 10 quilogramas sem afectar a segurança ou performance.
0 comentários:
Enviar um comentário