Armindo Araújo - O Nosso Campeão de Rallyes




Armindo Araújo e actualmente o melhor piloto português de rally, conseguiu o título de PWRC desta temporada, conseguindo o mesmo feito que Rui Madeira em 1995.
Armindo José Salgado da Silva Araújo nasceu a 1 de Setembro de 1977 no Porto e residiu em Santo Tirso, actualmente vive em Guimarães com a esposa - Teresa - e o filho - Tomás.


Iniciou a sua carreira no motociclismo, e em 1995 foi campeão de 50 cc, em 1996 terminou em 3º lugar na Classe Júnior Consagrados de 125 cc e em 1999 venceu o Troféu KTM de 250 cc.
Só em 2000 se estreou nos rallyes ao volante de um Renault Clio 16v e com Pedro Queirós como co-piloto conseguiu o 2º lugar do Rali Montelongo/Cidade de Fafe.
Este rally foi o mote para as vitórias que se seguiram, precisamente no mesmo ano, ao volante de um Citroën Saxo Cup 16v conseguiu a sua primeira vitoria no Rali Portas de Rodão, ano em que se sagrou Campeão Nacional de Ralis-Promoção.
Em 2001 deu o salto para o nacional de Rallyes e passou a contar com Miguel ramalho como co-piloto, mais experiente e que o tem acompanhado até agora.

Armindo Araújo - um palmarés invejável
2000 - Campeão Nacional de Ralis-Promoção
2001 - Vencedor do Troféu Saxo Rallye / Total; venceu quatro das seis provas.
2002 - Vencedor da Fórmula 3; em 10 provas conseguiu por seis vezes o 1º lugar, duas o 2º e duas o 3º.
2003 - Campeão Nacional de Ralis; em oito provas venceu 5 e dois 2º lugar.
2003 - Vencedor da Fórmula 3; obteve sete vitorias nesta categoria.
2004 - Campeão Nacional de Ralis; em oito provas venceu duas vezes e três 2º lugar.
2004 - Vencedor da Fórmula 3
2005 - Campeão Nacional de Ralis; em oito provas venceu por três vezes.
2006 - Campeão Nacional de Ralis; em oito provas venceu por seis vezes e conseguiu um 2º lugar.
2006 - Campeão Nacional de Ralis do Grupo N.

Piloto Oficial Citroën: 2002; 2003 e 2004
Piloto Oficial Mitsubishi: 2005; 2006; 2007; 2008; 2009

Em 2007, depois de todos estes títulos, Portugal passou a ser demasiado pequeno e decidiu aventurar-se no Campeonato do Mundo de Rally. No Rally da Suécia, onde conseguiu um 4º lugar - excelente para quem nunca tinha corrido na neve.
No Rally da Acropole abandonou, na Nova Zelandia terminou em 18º e em Portugal teve a sua estreia ao volante de um Mitsubishi Lancer WRC que não correu bem devido a um saída de estrada.


Na temporada de 2008 conseguiu pontuar na Suécia com um 7º lugar, no Rally da Acrópole conquistou o seu primeiro pódio a nível internacional, terminando em 3º lugar. Pontuou também na Turquia, conquistando o 5º lugar, seguiu-se a Nova Zelândia com um 12º lugar, onde sofreu de problemas na caixa de velocidades. No Japão terminou no 9º lugar após uma avaria no diferencial e por ultimo, na Grã-Bretanha, conseguiu um 7º lugar.
Desta forma terminou o PWRC em 8º lugar,
A temporada actual e a mais marcante na carreira do piloto foi a de 2009 (que encerrou com o Rally da Grã-Bretanha), na qual conseguiu um 4º lugar na Noruega, foi 2º no Chipre, venceu em Portugal e conseguiu dois 3º lugares em Itália e Grécia e o 4º lugar na Austrália valeu o titulo de Campeão de PWRC a Armindo Araújo.




Acrescento que está à venda nos quiosques uma miniatura na escala 1:43, pertencente à colecção Rally Collection, do Mitsubischi Lancer Evo IX com que venceu o Rallye de Portugal por 10,99€ (fascículo lançado a semana passada).



2 comentários:

  • Richard says:
    27 de outubro de 2009 às 10:17

    Parabéns!

  • Arqº Lopes da Silva says:
    27 de outubro de 2009 às 12:12

    Desde já os meus parabéns. Vi este excelente piloto na Exponor aquando da Autoclássicos e de acordo com aquilo que o vi fazer lá tenho a distinta sensação que o Armindo Araujo nasceu com gasolina de alto rendimento nas veias. É incrivel a forma como o carro lhe responde. Parabéns novamente