Max Mosley revelou planos para a criação de um motor padrão para várias categorias da FIA, incluindo F1, WRC, WTCC e até a futura F2.
Durante a estadia em Portugal para visitar o rally de Portugal, Mosley disse: “… seria turbo-comprimido para a F1 e daí em diante até atmosférico nas categorias mais baixas.”
O presidente da FIA referiu que o planeamento ainda se encontra nos “primeiros dias de gestação”. A exemplo da Fórmula 1, Max afirmou que áreas periféricas como o KERS e outros dispositivos de reaproveitamento de energia seriam de inteira responsabilidade das equipas.
Mosley sugeriu que deveriam procurar outras formas de produzir energia tal como o calor que deriva do tubo de escape e até do radiadores.
Alongando-se nos comentários acerca do “motor padrão”, e disse “Se conseguirmos, e eu não estou certo que conseguiremos, encontrar uma maneira de combinar todo o desporto motorizado nesse sistema então seria bastante proveitoso tendo em conta as largas somas de dinheiro gasto no desporto motorizado”.
A ideia é boa, faz relembrar os primórdios da F1 e os seus “garagistas”, mas vem desvirtuar um pouco a ideia de competição entre equipas, limitando-se a ser um campeonato de pilotos. Não me parece ainda assim muito viável, não estou a ver uma Ferrari abdicar de construir os seus próprios motores.
0 comentários:
Enviar um comentário