Parece que a Mazda continua o desenvolvimento do seu citadino, apresentado como o concept car Kiyora no último Salão de Paris. Deve chegar as estradas em 2011. Para já mascarado como um Mazda 2, mas dá para ver que é curto demais e portas pequenas demais.
A acreditar nas tecnologias apresentadas pela Mazda, devermos encontrar um motor a gasolina de injecção directa de 1,3 litros com start&stop e uma nova caixa de velocidades de 6 velocidades automática que anuncia consumos idênticos aos de uma caixa clássica. Isto para conseguir emissões de CO2 inferiores a 90g/km - melhor que um Civic híbrido.
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