BMW anuncia upgrade para o motor N54

Um dos motores do momento, o N54, presente em carros como o 135i e 335i, vencedor do International Engine of the Year, vai ter disponível um upgrade de potência oficial da BMW. Com seis cilindros, dois turbos, 306cv de potência oficial e 400Nm de binário. É conhecido pela sua eficiência nos consumos, prestações e emissões poluentes.

Antes de falar sobre os detalhes deste "Performance Power Kit" vou situar-vos da corrente situação. Inúmeros 335i e 135i que foram levados aos bancos de potência mostram números bem maiores do que os anunciados, nos forums de fãs da marca, vários atingiram os 340cv, e todos andavam na casa dos 325cv!

Então este kit acrescenta 20cv e 50Nm ao motor actual. Que segundo dados da marca, melhora o tempo de 0-100km/h num 335i sedan de 5.6 segundos para 5.4 segundos. A aceleração dos 80km/h aos 120km/h melhora meio segundo!
As modificações são extensas ao nível do software e do hardware, incluindo uma nova admissão, um radiador extra e uma nova ventoinha de arrefecimento. O kit está anunciado para Outubro deste ano.

12 comentários:

  • André Bernardo says:
    17 de fevereiro de 2009 às 20:34

    Boas tardes caros amigos,

    Desde já parabéns pelo excelente blog informativo e espero que continuem sempre com muitas novidades frescas e boas!

    Agora uma dúvida:

    Será que vocês, com os vossos meios de informação apurados não me conseguiram dizer se o bloco 23d da BMW presente no série 1 não irá ser introduzido brevemente no série 3?

    Muito obrigado
    Cumprimentos,
    André Bernardo

  • Desalinhado says:
    17 de fevereiro de 2009 às 23:48

    Não sei de informação nenhuma de cariz oficial nem nada do género, mas presumo que não tardará a existir o 23d no série 3, dado que o motor correspondente do seu maior concorrente (Mercedes-Benz classe C) já tem o motor disponível

  • Richard says:
    18 de fevereiro de 2009 às 11:52

    Boas!

    Desde já um grande obrigado pelos elogios.

    Entendo o desejo de existir um, o 323d seria um "carro de sonho realista", então em touring seria lindo. Existiram em 2008 muitos rumores sobre esse modelo aparecer agora com o facelift, mas não existe de momento nenhuma info que indique que vai ser uma realidade.

    Apesar que acredito que mais para a frente o motor vá aparecer na série 3, em alguns mercados como o nosso faz todo o sentido.

    Abraço

  • André Bernardo says:
    19 de fevereiro de 2009 às 10:05

    A BMW já está a demorar muito a pôr esse motor no 3...

    Estou em vias de comprar ou um Passat CC 170cv, ou série 3 Coupé, por isso a questão do motor!

    Mesmo com o de 177cv penso continuar a ser superior ao da Vw apesar de eu gostar imenso dos TDI mais "antigos" de Injector-bomba!

    E porque não criar uma secção de comparativos aqui no 4R1V, era giro, não?

    Grande abraço e obrigado pela atenção Desalinhado e Richard!

  • Richard says:
    19 de fevereiro de 2009 às 10:59

    Boas André,

    entre os dois eu nem pensava, não porque não goste do Passat CC, mas é que o série 3 coupé é um carro lindo de morrer, cheio de charme e elegância, e ainda por cima tem um chassis BMW. Podes também apostar que é ainda um bocado mais rápido!

    Lembrei-me agora que durante este ano, o motor do 320d coupé vai subir a potência para 188cv ;)

    Tenho um grande amigo com um 3 coupe dos novos, 320d com o kit M e o carro é um sonho (claro que podia ser um 335i hihihi) mas pronto, para os dias que vivemos, é um sonho!

    Abraços

  • André Bernardo says:
    19 de fevereiro de 2009 às 14:52

    Caro Richard,

    De onde é o teu amigo para eu espiar o maquinão? eheheh

    Eu sou fã incondicional do 3 Coupé só que com kit M e mais uns mimos o preço excede o do CC em alguns milhares!!

    O E92 é lindo lindo!!!Vai ser um dilema mas tenho de decidir em breve!

  • Richard says:
    19 de fevereiro de 2009 às 15:54

    O E92 é uma parvoíce de lindo! Tirando coisas como Aston Martins e Maseratis, não há nada mais elegante! Quer dizer apesar de eu ser fã da BMW, o A5 tb é um senhor muito apresentável e charmoso!

    O do meu amigo é preto metalizado, tem o kit M completo interior, exterior, suspensão etc... tem a barbatana em cim mas não tem o spoiler de trás. As jantes são as 18" da M, mas prefiro as 19" de 5 raios. Tem a shadow line e os vidros traseiros escurecidos. O carro é lindo de morrer, vê aqui algumas fotos do que estou a falar:

    http://flickr.com/photos/rdinis/2642389071/in/set-72157604582209258/

    http://flickr.com/photos/rdinis/2505366549/in/set-72157604582209258/

    http://flickr.com/photos/rdinis/2506198990/in/set-72157604582209258/

  • André Bernardo says:
    19 de fevereiro de 2009 às 16:26

    O A5 realmente é bonito mas não chega para o BMW na minha opinião!! Eu vejo um E92 na estrada seja em que côr for e adoro...

    A minha marca favorita é a BMW sem dúvida e a Aston Martin...

    O do teu amigo está lindo, faltando só a jante 19" do Kit M... que na minha opinião não pode faltar! :)

    Eu a comprar será ou Branco ou Preto!

    Na BMW ainda não me arranjaram um com Kit M para eu ver melhor!

  • Richard says:
    19 de fevereiro de 2009 às 16:34

    Compra em branco :) hihihi é lindo!

  • Este comentário foi removido pelo autor.
    André Bernardo says:
    25 de fevereiro de 2009 às 09:18

    Este comentário foi removido pelo autor.

  • André Bernardo says:
    25 de fevereiro de 2009 às 09:20

    Bom dia Richard... Já me decidi pelo E92! :):)

    Agora só falta escolher a cor e para já a eleita é:

    http://img220.imageshack.us/img220/8194/snmae921mw3.jpg

    E será também com esta configuração da foto!

    Abraço

  • Paulo Almeida says:
    13 de agosto de 2009 às 00:08

    Richard,

    Onde viste que o 320d coupe ia passar a ter 188cv




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