Um dos motores do momento, o N54, presente em carros como o 135i e 335i, vencedor do International Engine of the Year, vai ter disponível um upgrade de potência oficial da BMW. Com seis cilindros, dois turbos, 306cv de potência oficial e 400Nm de binário. É conhecido pela sua eficiência nos consumos, prestações e emissões poluentes.
Antes de falar sobre os detalhes deste "Performance Power Kit" vou situar-vos da corrente situação. Inúmeros 335i e 135i que foram levados aos bancos de potência mostram números bem maiores do que os anunciados, nos forums de fãs da marca, vários atingiram os 340cv, e todos andavam na casa dos 325cv!
Então este kit acrescenta 20cv e 50Nm ao motor actual. Que segundo dados da marca, melhora o tempo de 0-100km/h num 335i sedan de 5.6 segundos para 5.4 segundos. A aceleração dos 80km/h aos 120km/h melhora meio segundo!
As modificações são extensas ao nível do software e do hardware, incluindo uma nova admissão, um radiador extra e uma nova ventoinha de arrefecimento. O kit está anunciado para Outubro deste ano.
Antes de falar sobre os detalhes deste "Performance Power Kit" vou situar-vos da corrente situação. Inúmeros 335i e 135i que foram levados aos bancos de potência mostram números bem maiores do que os anunciados, nos forums de fãs da marca, vários atingiram os 340cv, e todos andavam na casa dos 325cv!
Então este kit acrescenta 20cv e 50Nm ao motor actual. Que segundo dados da marca, melhora o tempo de 0-100km/h num 335i sedan de 5.6 segundos para 5.4 segundos. A aceleração dos 80km/h aos 120km/h melhora meio segundo!
As modificações são extensas ao nível do software e do hardware, incluindo uma nova admissão, um radiador extra e uma nova ventoinha de arrefecimento. O kit está anunciado para Outubro deste ano.
Boas tardes caros amigos,
Desde já parabéns pelo excelente blog informativo e espero que continuem sempre com muitas novidades frescas e boas!
Agora uma dúvida:
Será que vocês, com os vossos meios de informação apurados não me conseguiram dizer se o bloco 23d da BMW presente no série 1 não irá ser introduzido brevemente no série 3?
Muito obrigado
Cumprimentos,
André Bernardo
Não sei de informação nenhuma de cariz oficial nem nada do género, mas presumo que não tardará a existir o 23d no série 3, dado que o motor correspondente do seu maior concorrente (Mercedes-Benz classe C) já tem o motor disponível
Boas!
Desde já um grande obrigado pelos elogios.
Entendo o desejo de existir um, o 323d seria um "carro de sonho realista", então em touring seria lindo. Existiram em 2008 muitos rumores sobre esse modelo aparecer agora com o facelift, mas não existe de momento nenhuma info que indique que vai ser uma realidade.
Apesar que acredito que mais para a frente o motor vá aparecer na série 3, em alguns mercados como o nosso faz todo o sentido.
Abraço
A BMW já está a demorar muito a pôr esse motor no 3...
Estou em vias de comprar ou um Passat CC 170cv, ou série 3 Coupé, por isso a questão do motor!
Mesmo com o de 177cv penso continuar a ser superior ao da Vw apesar de eu gostar imenso dos TDI mais "antigos" de Injector-bomba!
E porque não criar uma secção de comparativos aqui no 4R1V, era giro, não?
Grande abraço e obrigado pela atenção Desalinhado e Richard!
Boas André,
entre os dois eu nem pensava, não porque não goste do Passat CC, mas é que o série 3 coupé é um carro lindo de morrer, cheio de charme e elegância, e ainda por cima tem um chassis BMW. Podes também apostar que é ainda um bocado mais rápido!
Lembrei-me agora que durante este ano, o motor do 320d coupé vai subir a potência para 188cv ;)
Tenho um grande amigo com um 3 coupe dos novos, 320d com o kit M e o carro é um sonho (claro que podia ser um 335i hihihi) mas pronto, para os dias que vivemos, é um sonho!
Abraços
Caro Richard,
De onde é o teu amigo para eu espiar o maquinão? eheheh
Eu sou fã incondicional do 3 Coupé só que com kit M e mais uns mimos o preço excede o do CC em alguns milhares!!
O E92 é lindo lindo!!!Vai ser um dilema mas tenho de decidir em breve!
O E92 é uma parvoíce de lindo! Tirando coisas como Aston Martins e Maseratis, não há nada mais elegante! Quer dizer apesar de eu ser fã da BMW, o A5 tb é um senhor muito apresentável e charmoso!
O do meu amigo é preto metalizado, tem o kit M completo interior, exterior, suspensão etc... tem a barbatana em cim mas não tem o spoiler de trás. As jantes são as 18" da M, mas prefiro as 19" de 5 raios. Tem a shadow line e os vidros traseiros escurecidos. O carro é lindo de morrer, vê aqui algumas fotos do que estou a falar:
http://flickr.com/photos/rdinis/2642389071/in/set-72157604582209258/
http://flickr.com/photos/rdinis/2505366549/in/set-72157604582209258/
http://flickr.com/photos/rdinis/2506198990/in/set-72157604582209258/
O A5 realmente é bonito mas não chega para o BMW na minha opinião!! Eu vejo um E92 na estrada seja em que côr for e adoro...
A minha marca favorita é a BMW sem dúvida e a Aston Martin...
O do teu amigo está lindo, faltando só a jante 19" do Kit M... que na minha opinião não pode faltar! :)
Eu a comprar será ou Branco ou Preto!
Na BMW ainda não me arranjaram um com Kit M para eu ver melhor!
Compra em branco :) hihihi é lindo!
Este comentário foi removido pelo autor.
Bom dia Richard... Já me decidi pelo E92! :):)
Agora só falta escolher a cor e para já a eleita é:
http://img220.imageshack.us/img220/8194/snmae921mw3.jpg
E será também com esta configuração da foto!
Abraço
Richard,
Onde viste que o 320d coupe ia passar a ter 188cv
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