Enfim - imagens oficiais do novo BMW M5 (F10). Com o mesmo V8 de 4,4 litros biturbo dos X5 M e X6 M puxado a 560 cavalos consegue acelerar todos as células do corpo dos passageiros dos 0 aos 100km\h em 4.4 segundos e atingir os 200km\h no mesmo tempo que a maioria dos automóveis comuns demora a chegar a 100km\h - 13 segundos. Opiniões procuram-se e desejam-se.
tenho de dar a mão À palmatória, apesar de não gostar particularmente deste novo serie 5, este M nesta cor azul monaco está lindo..alguém me explica agora aqueles rumores de que este serie um M 4wd?
Com o prémio que vou ganhar amanha, este será o meu everyday car!
Este M5 teve muitos rumores a correr. Falou-se de ter o sistema de direção as 4 rodas que a versão normal pode ter mas o diferencial traseiro do M5 não permite. Fala-se tambem de ter a possibildiade de caixa manual e não apenas DSG apresentada que foi avistada creio nos EUA. Já sobre a versão de tracção integral que se proponha para os paises com muita neve e gelo creio que ainda não há nada de oficial.
Um brinquedo que custa mais de 100.000€ (em Portugal, claro).
Onde trabalho vejo frequentemente um M5, e é uma mulher com os seus 45anos que conduz (que desperdício...), apesar que não ser fan de bmw, sem dúvida que é um maquinão...
como disse há dias, é o único sedan capaz de tirar o quattroporte da minha garagem de sonho... acho que isto já diz mais do que muito
Marco C., não digas isso da senhora, a minha mãe do alto dos seus quase 50 aninhos ensina a maior parte dos marmanjos a conduzir, foi com ela que aprendi as entradas em curva...