E temos mais um SUV Audi - este é o novo Audi Q2, este com apenas 4,19 metros é o mais pequeno da família. Para já - um Q1 está previsto no futuro próximo.
Como o nome indica fica abaixo do Q3, mantendo a mesma distancia entre eixos mas com o comprimento total reduzido em 20 centímetros (4,39 metros para 4,19 metros) e mala reduzida em 55 litros (460 litros para 405 litros).
Visualmente é uma versão reduzida do Q3 excepto pelos faróis menos horizontais e mais integrados na grelha dianteira, faróis traseiros maiores e o pilar C que pode ser preto ou alumínio.
Debaixo do capot temos, a gasolina um 3 cilindros de 1 litro TFSI de 116 cavalos, o 4 cilindros 1.4 litros TFSI de 150 cavalos com desativação de cilindros e o 2.0 litros TFSI de 190 cavalos; a diesel esta disponível o 1.6 litros TDI com 116 cavalos e o 2.0 litros TDI com 150 ou 190 cavalos. O Q2 estará disponível com tração dianteira ou integral nos modelos mais potentes.
Entre as inúmeras opções poderá ter o Virtual Cockpit do TT que substitui o normal conjunto de instrumentos.
Videos acrescentados 22-09-2016
update de 25-02-2016
Todos sabemos que os alemães têm um sentido de humor...peculiar digamos. E este ultimo teaser do Audi Q2 é um exemplo disso mesmo... um teaser sob a forma de panqueca?!
update de 17-02-2016
Mais um teaser (preparem-se devem estar muitos mais a caminho) do Audi Q2, desta vez tenta mostrar que também consegue lidar com a lama fora da estrada além da lama da sua entrada.
Update de 15-02-2016
Mais um teaser do Audi Q2 - pouco dá a conhecer mas nota-se a grelha dianteira bastante proeminente e novos faróis dianteiros. Detalhes que depois devem chegar ao restyling do A3.
Post original de 10-02-2016
Com março a aproximar-se a lista do que vai estar em Genebra começa a compor-se - desta vez temos a confirmação de que o Audi Q2 vai estar em Genebra depois de conseguir negociar com a Fiat o uso da denominação Q2. A imagem não tem propriamente o novo modelo, mas sempre temos o Q7, Q5 e Q3 por ordem com um lugar vazio assinalado "Reservado".
Anunciado pelo concept Crosslane Coupé em 2012, é baseado na plataforma MQB e será basicamente um CUV premium rivalizando com as versões mais caras do Nissan Juke, Renault Captur e outros.
Sendo baseado na mesma plataforma do A3 as dimensões e motorizações devem ser as mesmas - deve receber a gasolina os novos EA211 a gasolina com 1.0, 1.2 e 1.4 litros e a diesel o EA288 com 2 litros. Sendo baseado no A3 poderá ter uma motorização híbrida e-tron. Estará disponível com caixa manual de 6 velocidades ou DSG como opção e a tração será principalmente dianteira com integral quattro como opção.
Não será o ultimo novo modelo Q, esta previsto ainda o mais pequeno Q1.
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