Não é um novo Renault Megane nem um restyling do Renault Megane - segundo a Renault é o "Renault Megane Colecção 2012". A sério - basicamente uma manobra de marketing para chamar atenção que não é só cosmética.
E a primeira decepção é que é um update muito fraquinho se olharmos para o que conseguiram fazer com o Twingo. Tal como o Scénic chegam as luzes diurnas de LEDs e uma gama inteira de para-choques diferentes para as carrinhas, sedans, Coupés, GT Line e R.S. Atrás nada muda.
Chegam alguns equipamentos novos como o Visio System que inclui a passagem de máximos/médios automática, alerta de saída de faixa, câmara de marcha-atrás, etc.
Mas debaixo do capot chega o 1.2 TCe a gasolina com injecção directa de 115 cavalos e 190 Nm de binário - segundo a Renault faz consumos médios de 5,3 l/100 km (face aos 6,9 l/100 km do 1.6 16v que substitui). A Diesel temos o dCi 110 Energy que consegue médias de (novamente, segundo a Renault) 3,8 l/100 km contra 4,1 da versão anterior.
Mais interessante é o R.S. que viu o seu 2.0 Turbo passar de 250 para 265 cavalos e 340 para 360 Nm de binário.
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