Edição: "as primeiras auto-estradas"
Sem elas as distancias seriam mais difíceis de ultrapassar, mesmo que eliminando qualquer prazer da condução - não deixam de fazer parte fundamental do desenvolvimento moderno.
Mas sabem quais foram as primeiras auto-estradas de várias faixas?
Italia 1924 - Milan-Varese Autostrada dei laghi
Alemanha 1935 - Frankfurt-Main-Darmstadt Autubahn
Estados Unidos 1940 - Pennsylvania Turnpike
Suécia 1953 - Malmo-Lund Motorvag
França 1954 - Autoroute A1 Paris-Lille
México 1958 - Autopista Mexico city-Querétaro
Reino Unido 1958 - Preston Bypass M6 Motorway
Austrália 1959 - Kwinana Freeway
Japão 1964 - Kobe-Nagoya Highway
Espanha 1971 - Autopista Sevilha-Cadiz
A A1 em Portugal arrancou em 1961 mas como só ia de Lisboa a Vila Franca de Xira não inclui na lista - também porque ao fim de mais de 40 anos, ainda não esta acabada!
Mas sabem quais foram as primeiras auto-estradas de várias faixas?
Italia 1924 - Milan-Varese Autostrada dei laghi
Alemanha 1935 - Frankfurt-Main-Darmstadt Autubahn
Estados Unidos 1940 - Pennsylvania Turnpike
Suécia 1953 - Malmo-Lund Motorvag
França 1954 - Autoroute A1 Paris-Lille
México 1958 - Autopista Mexico city-Querétaro
Reino Unido 1958 - Preston Bypass M6 Motorway
Austrália 1959 - Kwinana Freeway
Japão 1964 - Kobe-Nagoya Highway
Espanha 1971 - Autopista Sevilha-Cadiz
A A1 em Portugal arrancou em 1961 mas como só ia de Lisboa a Vila Franca de Xira não inclui na lista - também porque ao fim de mais de 40 anos, ainda não esta acabada!
Claro que a nossa querida e adorada A1 ainda nao esta pronta! Afinal estamos em Portugal, logo o tempo de construção de uma infraestrutura vai demorar o dobro, depois há sempre o "incentivo ao homem do terreno" (leia-se suborno) para a empreitada ser atrasada e finalmente e necessario a aprovação por tres entidades diferente, sendo que nenhuma delas saiba o que tem de fazer.