tag:blogger.com,1999:blog-9190815373334393989.post7749796421398673026..comments2024-01-31T17:28:24.068+00:00Comments on Quatro rodas e um volante!: Carro aprende com o PCRibeiroplacehttp://www.blogger.com/profile/12060343236288153682noreply@blogger.comBlogger5125tag:blogger.com,1999:blog-9190815373334393989.post-23530653759354946372009-03-29T04:09:00.000+01:002009-03-29T04:09:00.000+01:00Sim...e seria o inicio do fim do desenvolvimento a...Sim...e seria o inicio do fim do desenvolvimento automovel...<BR/>e o design nisto tudo...<BR/>E não só mas também existe o problema de patentes...entre outros muitos problemas que isso implicaria...<BR/>Acho que deveria-mo nos concentrar mais em tecnologias para um combustível que seja mais eficiente e amigo do ambiente, visto que até agora é mesmo das poucas coisas que todos os veículos tem em comum...Unknownhttps://www.blogger.com/profile/10933740993464552657noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-9190815373334393989.post-22123814067005432792009-03-24T00:14:00.000+00:002009-03-24T00:14:00.000+00:00Ah, mas concordo plenamente com a última frase...Ah, mas concordo plenamente com a última frase...anarquista_duvalhttps://www.blogger.com/profile/01299999831787995562noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-9190815373334393989.post-36619693029908607172009-03-24T00:09:00.000+00:002009-03-24T00:09:00.000+00:00Não sei isso será facilmente aplicável à indústria...Não sei isso será facilmente aplicável à indústria automóvel: um PC dura 4 anos, mas um carro dura até 15, e grande parte dos lucros dos fabricantes de veículos vêm do pós venda, do valor que cobram a mais pelas peças de origem.<BR/><BR/>O que se passa hj em dia é k já existem 2 ou 3 fornecedores no mercado para cada àrea (e não são poucas), só que desenvolvem produtos específicos para cada fabricante; estes limitam-se a montar os componentes, e a desenvolver motores.<BR/><BR/>Como disse o Sergio Marchinne da Fiat, num futuro próximo uma marca para subsistir, tem k vender pelo menos 6 milhoes de veículos, creio eu. <BR/><BR/>Aí o exemplo do grupo Volkswagen é interessante: tem uma gama que atinge a maior parte de segmentos de mercado, e que é feita toda com as mesmas peças: como reduz o nº de componentes novos, os custos são menores (o Exeo deve ter sido baratíssimo).<BR/><BR/>Ou seja, no futuro próximo vamos ter meia dúzia ou menos de fabricantes que fazem carros diferentes mas com partes iguais. <BR/><BR/>Mas daí até ao conceito de carro "open source"...anarquista_duvalhttps://www.blogger.com/profile/01299999831787995562noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-9190815373334393989.post-74410934594773240232009-03-23T16:45:00.000+00:002009-03-23T16:45:00.000+00:00Concordo perfeitamente. Não faz sentido cada marca...Concordo perfeitamente. Não faz sentido cada marca desenvolver motores e caixas de velocidades que são essencialmente iguais. É um desperdicio de recursos. <BR/><BR/>Se houvesse 2 ou 3 fornecedores desses componentes, isso iria trazer grandes eficiências, e permitiria aos fabricantes concentrarem-se no resto.<BR/><BR/>E com tantos acordos de partilha de motores e plataformas, até me parece q a industria está a caminhar para lá.<BR/><BR/>Nos EUA tb tenho ideia q nos anos 50 e 60 cada marca usava motores standardizados. Ou seja, num carro da GM podia-se instalar qq motor da GM (ainda q o compressor tivesse q ficar de fora do capot :D).Nelson Cruzhttps://www.blogger.com/profile/15350967995626751478noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-9190815373334393989.post-1819090940872817652009-03-23T15:27:00.000+00:002009-03-23T15:27:00.000+00:00Excelente ideia... nunca tinha visto a industria a...Excelente ideia... nunca tinha visto a industria automóvel desse prisma, ao criar um padrão a que todos teriam a que se sujeitar, poderiamos construir o nosso carro, escolhendo o chassis, o motor, sistema de suspensão, etc... Verdade seja dita, à um século atrás nos states, existiam os contrutores de chassis e motores, e os carroçadores (não me parece muito bem esta palavra mas voces compreendem a ideia)Desalinhadohttps://www.blogger.com/profile/00846961343840958738noreply@blogger.com