Está cansado de SUVs? Azar, porque aparentemente a BMW não está e apresentou mais um - este é o novo X2, a versão desportiva do X1. Anunciado pela primeira vez no salão de Paris de 2016, na altura como Concept X2, é baseado na plataforma UKL2 do Mini Countryman, X1, Série 2 AT/GT e mais adiante será usado no próximo Série 1.
Seguindo a tradição do X6 e X4, este X2 tem um visual mais dinamico e trabalhado que o X1 - notem o logo BMW no pilar C como os 3.0 CSL. Segundo Adrian van Hooydonk o X2 "an expression of modern and extrovert vehicle dynamics" - traduzindo à letra "a expressão de dinâmica automóvel extrovertida e dinâmica"...pois.
No interior é exatamente o do X1, apenas os passageiros traseiros vão ser capazes de notar que não tem espaço para a cabeça e a mala mais pequena.
Debaixo do capot não há grandes noticias - nada de motores acima dos 3 e 4 cilindros. As versões base são de tração dianteira apenas com o X2 sDrive18i equipado com o 3 cilindros turbo a gasolina de 140 cavalos e o X2 sDrive 18d diesel com o 4 cilindros turbo de 150 cavalos. Mais acima o X2 sDrive20i terá o 4 cilindros de 2.0 litros turbo a gasolina de 192 cavalos acoplado com a caixa de dupla embraiagem DKG de 7 velocidades e o X2 xDrive20d com o 4 cilindros diesel de 190 cavalos com tração integral e caixa automática de 8 velocidades - tal como o X2 xDrive25d com o 2 litros diesel a debitar 231 cavalos.
0 comentários:
Enviar um comentário