Este é o Porsche 911 mais potente de sempre - o 911 GT2 RS versão 2017 (ou 911 991.2 GT2 RS se preferirem) cujo motor motor boxer de 6 cilindros debita 700 cavalos. Para colocar esse valor em perspectiva - o 911 GT1 de competição tinha "apenas" 600.
Apresentado com toda a pompa e circunstancia no "Festival of Speed de Goodwood" eclipsa completamente o Turbo S que debita 580 cavalos. Neste GT2 (além da dose normal de magia negra do costume) o mesmo motor de 3.8 litros do Turbo S recebe turbos maiores, escape de titânio e sistema de arrefecimento reforçado para lidar com toda a cavalagem. A caixa PDK é a única disponível e todos os 700 cavalos e 750 Nm de binário vão para o eixo traseiro que é direccional.
A dieta foi também extrema - para atingir os 1.470 quilogramas (peso total, não é o peso seco como a McLaren gosta de anunciar) a Porsche tirou os lugares traseiros, a transmissão integral do Turbo e Turbo S, os travões de carbo-cerâmica são de série e muitos painéis foram substituídos por peças em plástico reforçado com fibra de carbono. Se for para o pacote opcional Weissach consegue ainda cortar mais 30 quilogramas ao peso graças à adição de jantes de magnésio, tejadilho e barras anti-rolamento em fibra de carbono.
Tudo somado e este novo GT2 RS é capaz de ir dos 0 aos 100 km/h em 2,8 segundos e atingir os 340 km/h de velocidade máxima. Uma pergunta - uma pessoa conduz este carro ou agarra-se pela vida ao volante?
0 comentários:
Enviar um comentário