O único sitio onde a anorexia parece ser algo de positivo é nos escritórios da Lotus, algo que aplicam constantemente aos seus automóveis - e o ultimo produto da incessante procura de toda e qualquer gordura desnecessário é o novo Lotus Elise Sprint, um Elise com menos 41 quilogramas de peso para um total de 798 quilogramas de peso seco. Para referencia o meu Renault Twizy pesa 480 quilogramas...
O nome Sprint pode soar familiar aos fãs da marca inglesa - era usado no Elan original para identificar os modelos mais exímios. Este Elise Sprint fica acima do modelo Sport base e abaixo do topo de gama Elise Cup 250.
Se pegar num Lotus Elise e o destilar este seria o produto - mas afinal, onde é que a Lotus foi buscar 41 quilos num automóvel já por si muito leve?
- bateria de lítio: -9kg
- assentos de fibra de carbono:-6kg
- jantes liga leve: -5kg
- janela traseira plástica e arco de segurança: -6kg
- discos de travão: -4kg
- cobertura em carbono das longarinas: -800g
Debaixo do capot do Elise Sprint pode ter um 1.6 litros atmosférico de 136 cavalos ou o 1.8 litros com compressor e 220 cavalos - este ultimo é capaz de acelerar este peso pluma dos 0 aos 10km\h em 4.5 segundos.
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