Novo Volkswagen e-Golf com maior autonomia

No que diz respeito à determinação da autonomia dos eléctricos já percebi que os números da EPA americana conseguem ser muito mais realistas que os Europeus pelo NEDC - e o novo Volkswagen e-Golf acabou de ser testado.
Este novo modelo recebe uma bateria com maior capacidade (de 24.2 para 35.8 kWh) e um novo motor eléctrico que desenvolve 134 cavalos (mais 19 que antes) e 290 Nm de binário (mais 20 Nm que antes) - tudo somado,e segundo a Environmental Protection Agency, o novo e-Golf tem uma autonomia entre 83 e 125 milhas, ou seja, 134 a 201 quilómetros.

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