Ford avança para as 10 velocidades

A Ford apresentou recentemente uma nova caixa de velocidades com 10 velocidades...mais é melhor?! 
É a primeira aplicação num automóvel de volume - na pick-up Ford F-150 que é o automóvel mais vendido nos EUA, mas apenas para as versões com o V6 de 3.5 litros Ecoboost. No papel faz sentido - quantas mais velocidades tiver maior a possibilidade de ter a relação certa para as condições especificas de condução. Isso significa mais economia e performance quando comparado com uma caixa automática de 6 velocidades por exemplo. Pode-se ter mais relações baixas para arranques em força e relações mais longas para auto-estrada, mas ao ter muitas velocidades a diferença entre cada relação é menor.

Se isso se vai traduzir na vida real é a pergunta chave - a Ford ainda não comunicou números oficiais, mas será interessante de ver. Acima de tudo uma coisa me deixa desconfiado: a Fiat disse exatamente a mesma coisa quando apresentou a sua caixa de 9 velocidades e um colega que tem um Jeep com essa caixa diz-me que nunca conseguiu engrenar a 9ª velocidade e que a caixa parece nunca se decidir qual a relação adequada dançando constantemente entre velocidades. Além disso a Volkswagen também andou a desenvolver uma caixa DSG de 10 velocidades e desistiu. Será que a Ford conseguiu? E chegará a modelos europeus?

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