Quase todos os construtores já abandonaram os motores de 5 cilindros, mas como que a jeito de estalada de luva branca o Audi TT RS não só mantém esta arquitetura como puxa-a para os 400 cavalos!
Debaixo do capo está o 5 cilindros de 2,5 litros turbo da geração anterior mas agora construido em alumínio, com injeção dupla e abertura das válvulas variável tornando o motor não só mais leve (menos 26 quilogramas) e mais potente (340 para 400 cavalos) e 480 Nm às 1.700 rpm. O que significa mais uns 30 cavalos que o RS3.
Este novo TT RS está apenas disponível com a caixa S tronic de 7 velocidades e tração integral quattro.
Continuando com números de cortar a respiração, o novo TT RS vai dos 0 aos 100 km/h em 3,7 segundos (coupe) ou 3,9 segundos (no roadster) e atinge 250 km\h limitados eletronicamente.
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