Acredito piamente que qualquer que seja a pergunta/problema colocado a um engenheiro da Lotus a resposta é sempre: acrescentar potência e leveza. Este é o Lotus Evora Sport 410.
Como o nome indica, tem mais 10 cavalos que o Evora 400 para um total 410 cavalos extraídos do mesmo V6 Toyota de 3.5 litros mas com menos 70 quilogramas de peso. O vidro traseiro é substituído por uma peça em fibra de carbono, material também usado no kit aerodinâmico e assentos. Recebe jantes especificas em alumínio forjado e os painéis das portas perdem os apoios e suportes de documentos.
O Evora Sport 410 é capaz de ir dos 0 aos 100km/h em 4,2 segundos (4,1 segundos com a caixa automática opcional) e atingir 300 km/h (280 km/h com caixa automática).
Este modelo será limitado a 150 exemplares por ano, e fará companhia ao Elise Cup 250 e Evora 400 em Genebra. Mas não é a ultima novidade da Lotus, que diz ter mais uma carta na manga para o salão Suíço - o Evora roadster talvez?
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